tag:blogger.com,1999:blog-17828135088992338532024-02-20T16:23:22.441-08:00Porque el saber no estorbaKnowing does not hurt, thoughts and stuff by v g mv g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.comBlogger124125tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-14704135698167844052013-12-20T14:13:00.002-08:002013-12-20T14:16:36.894-08:00To design, or not to design, that is the question, or not?<style>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">In a matter of a few days, different
information sources arrived to me, which when combined, made emerge a series of
reflections and questioning.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The first of them was the book of Mike
Berners-Lee and Duncan Clark <a href="http://www.amazon.co.uk/The-Burning-Question-cant-worlds/dp/1781250456/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1387122812&sr=8-1&keywords=the+burning+question" target="_blank">“The burning question”</a>, a clever word game, is not
only about burning fossil fuels, but also a question that must be answered
rapidly. The authors tells us that we know beyond any doubt that the raising of
CO<sub>2</sub> concentration in Earth’s atmosphere is directly correlated to
the raising mean temperature of the planet. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">We know too that the exponential growth of such
concentration in the last years has predominately an anthropogenic origin, a fact
recently supported by the <a href="http://www.ipcc.ch/" target="_blank">IPCC</a> report (International Panel for Climate Change),
where hundreds of scientist, the best and most respected from around the globe,
reported that the raise in temperature is unequivocal (Fig. 1), and that
reductions in greenhouse gases must be done in a substantial and sustained
fashion.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnyaCEC3EBcfgVxE6SwlQZmpTI2D8nkyE72pM7tHsYB8KP-bGu2r1gDCx4uXV609RfEI3secDxdz8ebpYStVk5phIiXBr_yaO-8T6WtRlfbpImndnLHAmxBiPSSfdP-WruHXPkNXmrD5By/s1600/temperature-co2+concentration.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnyaCEC3EBcfgVxE6SwlQZmpTI2D8nkyE72pM7tHsYB8KP-bGu2r1gDCx4uXV609RfEI3secDxdz8ebpYStVk5phIiXBr_yaO-8T6WtRlfbpImndnLHAmxBiPSSfdP-WruHXPkNXmrD5By/s320/temperature-co2+concentration.png" width="320" /></a></div>
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<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Fig.
1. Relation of mean global temperature and CO<sub>2</sub> concentration.</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">(Source:
National Climatic Data Center, National Oceanic and Atmospheric Administration,
USA)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Therefore Berners-Lee and Clark question us: stopping
climate change means persuading the World to unquestioningly abandon fossil
fuels, proven reserves with a market value of trillions of dollars: could we do
this? In political, psychological, economic and technological terms, what do we
need to do? Can we do these changes on time? Who can do which part in order to make all
this happen?</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-u_sceNJLKG2hkOduBbDJdArr4AbQAmehPLl4gmYLRPvJ131EFpgwlb6P0vvvXb2bia8HXMjIOdLbdNTkdBH2E2PRBhMikOGUVkrXB-6veiPLha3JhwWYoZzqPGenSxGLSqi983xgwLdr/s1600/past-present-future-fossil-fuels.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-u_sceNJLKG2hkOduBbDJdArr4AbQAmehPLl4gmYLRPvJ131EFpgwlb6P0vvvXb2bia8HXMjIOdLbdNTkdBH2E2PRBhMikOGUVkrXB-6veiPLha3JhwWYoZzqPGenSxGLSqi983xgwLdr/s320/past-present-future-fossil-fuels.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<style>
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<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Fig.
2. Past, present and future of fossil fuels extraction</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">(Source:
the author with data from World Bank, International Energy Agency and others)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Figure 2 shows the past and future (according to proven reserves) of fossil fuel extraction, there are many different charts like this one, the main difference is when the peak take place, some say we already past it, some that is still to come, no far away, but not yet there. The issue is that if burning the amount before the peak took us where we are today, the answer is pretty simple:</span><br />
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">We cannot burn all the fossil fuels we
still have.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">A few days ago I had the chance to see one
presentation by the extraordinary <a href="http://www.gapminder.org/" target="_blank">Dr. Hans Rosling</a>, this time in a <a href="http://www.bbc.co.uk/programmes/p01knkyn" target="_blank">BBC production</a>.
With his characteristic simplicity and powerful data visualisation, he showed
that human CO<sub>2</sub> emissions are evidently related to economic power, but
how big the difference is between rich and poor people?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The first thing Rosling did was organising the World
population according to income, from those who earn $100 dollars or more per
day, to the ones with $1 dollar or less, which defines the extreme poverty
line, and today they are almost two billion people (Fig. 3). The distribution
is more or less like this: the richest billion emit 50% of World CO<sub>2</sub>,
the next billion 25%, the next one 12%, and so on. Yes, is an approximation,
but does not demerit the argument.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj848XO-m7oVpLWVybpeSHcPmqgGuCcp9TiDRnfCaLc9LiMzW_hM4pcR2PbSR9spmxnsPd_Sa6QHm-O0RTfMke53C6YwwvnbPTjaszr9BjWs6_iW3YLxRE62t7qIx5aIRuEwWfNVsT2Pn_a/s1600/CO2-income.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj848XO-m7oVpLWVybpeSHcPmqgGuCcp9TiDRnfCaLc9LiMzW_hM4pcR2PbSR9spmxnsPd_Sa6QHm-O0RTfMke53C6YwwvnbPTjaszr9BjWs6_iW3YLxRE62t7qIx5aIRuEwWfNVsT2Pn_a/s320/CO2-income.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">
<style>
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</span></div>
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<br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">Fig.
3. Income distribution and CO<sub>2</sub> contribution</span></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span lang="EN-GB" style="font-size: 10.0pt; mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 12.0pt;">(Source:
the author based on Rosling’s visualisation in BBC1 “Don’t panic”)</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Be aware that the two richest billions are us, the
ones reading this document, us that have a car, wash our clothes in a washer
machine, us that have electricity at home, gas in our stoves, television,
Internet, mobile phone, etc.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This means that the World today has almost two
billion people desperately trying to get out of extreme poverty, and that an
increase of their CO<sub>2</sub> emissions, even a 100% increase or more, would
be insignificant in comparison to what the richest three billion emit, but it could
represent an extraordinary raise in their living standards, without considering that we can do this with better/cleaner technologies if we want to.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Us, the richest billion emit very much, yes,
and we must reduce it dramatically, not only in quantity but also rapidly. It is
a very urgent problem, and other equally urgent issue are the two following
billions, which economically are growing very rapidly and they want (and have
all the right to) live with the same comfort and opportunities that we have.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Finally us –designers- what are we doing?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">A few years ago the initiative<a href="http://www.core77.com/reactor/05.07_90percent.asp" target="_blank"> “design for the other 90%”</a> was brought up. Someone not so long ago, realised that the majority
of designers worked for the richest 10% of the population, and that not only in
ethic terms, but in economic ones too, we are ignoring that “other” 90%. A true
avalanche of “human” methods, “social entrepreneurship”, “open platforms”,
etcetera, has been produced; which, not without some controversies, have
created conscience and are changing many things.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This is excellent, it must be done, and in
increasing numbers, acknowledging errors and learning from them, not only as a
moral duty, but also for the economic opportunity that means for everybody.
This does not imply take <span class="hps">villainously advantage from the
poorest, it means realising that without an economic benefit, even if very
small, it will be very hard to see the change in magnitude and speed on which
it needs to happen.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">On a different thinking, if we must design for
the other 90%, we have to REDESIGN the other 10%. As I showed previously the
real danger in climate change terms does not lie in the poorest 3 or 4 billions.
The way on which the 3 richest billions live, consume, use and discard must change
dramatically, and for reasons that are evident, this latter is much more
complex than the former, and I would even dare to say it is more urgent, specially because of the </span><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;"><span class="short_text" id="result_box" lang="en"><span class="hps">incomprehensible</span></span> denial we can see in this group, even with the high education standards they have, even with undebatable evidence in front of them.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Definitely designers won’t save the World, as
some have lately preach, we must lower our ego and accept it. We can contribute
greatly, but the questions should simply be: which part of all this is ours?
Where to begin? What do we need to do it?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The good news is that there are many people
working on this, designers and hundreds of other professions, with great ideas
and giving it all to make a difference, but is not enough, no even remotely
enough. It is impressive to see how still today, talking about sustainable
design, for many people means crazy neo-hippies, tree huggers trying to save
the World, and not what it should be: a logic base for fair and egalitarian
progress and development.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I came across a beautiful term: “nomological”,
from the Greek, like many other beautiful words. It </span><span class="ssens">relates
to or express basic physical laws or rules of reasoning</span><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">, things like gravity, which we take for
granted and we don’t expect it to be turned off any time soon. There are
certain sustainability principles, which I argue are nomological constrains,
but we haven’t yet realised fully, I have touched this theme before in <a href="http://vgmtheory.com/te.html" target="_blank">other documents</a>, still a lot to research and process.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I will close with the last source of
information I was referring to above; it is the <a href="http://isreview.org/issue/76/human-intelligence-and-environment" target="_blank">speech Noam Chomsky</a> gave at the
North Carolina University on September 30<sup>th</sup> 2010. I recommend you
read it fully, but for now I simply allow myself to quote the last paragraph:</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">“…the only potential counterweight to all of
this is some very substantial popular movement which is not just going to call
for putting solar panels on your roof, though it’s a good thing to do, but it’s
going to have to dismantle an entire sociological, cultural, economic, and
ideological structure which is just driving us to disaster. It’s not a small
task, but it’s a task that had better be undertaken, and probably pretty
quickly, or it’s going to be too late”</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Do you want a real design challenge? There you
have it, and it is not about designing lamps or chairs with waste. A key part
lies in accepting our limits as professionals, and like Chomsky says, create a
substantial popular movement which pushes constantly, and among all disciplines
questioning the deepest roots of our structures, starting with the economic one,
as well as our personal assumptions.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Where to
start?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I’ll share
with you some ideas and resources in future articles.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-74376452691571202432013-09-17T13:52:00.000-07:002013-09-17T13:52:05.778-07:00Solicito ayuda: indignación extraviada
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<br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">“La
psicología popular siempre ha sabido que la forma de predecir y entender los
pensamientos humanos y sus acciones, es asignando ciertas creencias acerca del
mundo, ciertos objetivos, deseos y alguna medida de racionalidad. Asignar
creencias y deseos a un organismo es atribuirle representaciones mentales.” </span></div>
<div align="right" class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">V. Goel</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">El
mundo vive tiempos turbulentos: masas de indignados por un sistema caduco, que
hace tiempo dejó de proveer el camino hacia el sueño del progreso (que jamás se
definió que era), han tomado formas diferentes: Occupy aquí y Okupas por allá;
primaveras y otoños que han marcado cambios, que si bien la mayoría no ha logrado
una diferencia sustantiva, al menos mantiene alerta a la masa y conciente de su
necesario papel regulador ante los abusos por parte de aquellos que han sido
seleccionados para velar por sus intereses. “El poder corrompe y el poder
absoluto corrompe absolutamente” eso no se debía permitir.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Hace
tiempo me pregunto qué es lo que ha pasado en mi país que la gente ha perdido
el instinto básico de la indignación. Abuso tras abuso, el agua se calentó y la
rana ya hirvió, no saltó y los dueños de la estufa ya degustan suculento
platillo.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Decenas
de miles de muertos por una guerra que nadie pidió, un constante bombardeo
noticioso sobre violencia desbordante, digna del más vulgar cine de horror,
jóvenes abandonados por décadas y que han perdido el rumbo, la motivación, si
es que algún día los tuvimos.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Una
sociedad dividida y pre-ocupada en poner en práctica el dilema que nos
enseñaron a fuerza de constantes palos: cada día al despertar debes tomar una
decisión: dejar que te chinguen o salir a chingar, no hay opción. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">No hay
manera de creer que detrás de todo hay una mano que dirige, una mente súper
dotada que ha movido las piezas para lograr sus tenebrosos objetivos. En algún
momento, por alguna razón, se desvió el camino, en algún momento nos
encendieron la estufa a fuego lento y simplemente se han dedicado a sazonar el caldo
y distraer a la rana.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">En este
punto ya no hay evidencia que valga, ya no hay suceso que sorprenda, ya no hay
persona que se salve, no hay líder en el que se crea. Hemos extraviado nuestro
poder de indignación. Los que sostienen las riendas están, todos los saben, en una
efímera posición, pero que será perpetuada por el rapiñador en turno. No pueden
hacer otra cosa más que tomar ventaja, no importa la corriente filosófica, esas
también se prostituyeron hace tiempo, el motto sigue siendo el mismo: salir a
chingar o que te chinguen.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Hay
algunos que sintieron el calentar del agua, algunos bichos raros que no
entraron en el juego, que decidieron no chingar, pero que el que te chinguen
día a día, con puntualidad casi matemática, sumado a la impotencia de recuperar
esa capacidad de indignación en sus similares, los ha hecho tan patéticos como todos
los demás y no son capaces de aceptarlo. Algunos de ellos, de hecho algunos de
los mejores, se auto-convencen, se auto-tranquilizan diciendo que quedarte callado
y hacer bien tu trabajo es la mejor forma de contribuir y hacer que las cosas
cambien, mientras no falte el pan en la mesa no hay porqué hacer olas.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">No hay
salida, dicen que la hora más obscura es justo antes de salir el sol, pero
tenemos un manto nocturno sobre nosotros, la noche parece ser eterna, ya no hay
sol, parece que ya no lo habrá. No hay cierre motivacional en este texto, no
hay futuro esperanzador pues no hay ya poder de indignación. “Indignación”
indica la existencia de dignidad, quién se diga digno no podría quedarse
estático. </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-TRAD" style="mso-ansi-language: ES-TRAD;">Podemos
seguir violentándonos, podemos seguir abusándonos, alguno prevalecerá al final,
es de aquel que debemos compadecernos aún más, porque él, inevitablemente se
dará cuenta, en su estéril supremacía, de lo estúpidos que fuimos.</span></div>
v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-57076874601171935762013-05-02T08:23:00.000-07:002013-06-07T02:16:52.477-07:00Our shareThis is one more exercise I did after going through all those databases from <a href="http://unstats.un.org/unsd/default.htm" target="_blank">UN</a> and other large institutions.<br />
<br />
It is quite simple and by no means part of a serious research, is just a reflection on how much all humans produce and ideally how much each one of us could have if divided in equal parts.<br />
<br />
It accounts only the "official" production, we need to bear in mind that small family crops e.g. for personal consumption are not included here.<br />
<br />
Some may say that is an unrealistic thing to think of, and yes, it is virtually impossible to accomplish, but I wonder if could awake some part of our conscience and help us be more coherent with our context and reality. It is important to think that is not only the stuff we consume directly, it is also everything that is needed to produce the stuff we consume.<br />
<br />
Some interesting things I could highlight: each one of us could have access to 1.33 square meters of gas, that is a large amount, we could do a lot with that. Coffee has zero nutritional value. Sugar, even if it contributes with a lot of calories they are not really that beneficial, turns out that <a href="http://www.fao.org/docrep/007/y5740e/y5740e00.HTM" target="_blank">nutrition</a> is a bit more complicated that what it may seem.<br />
<br />
The amount of <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_dioxide" target="_blank">CO<span style="font-size: x-small;">2</span></a> relates to the amount each one of us would be responsible of if the current <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions" target="_blank">World generation</a> was divided in equal parts, we all know that there are a lot of people that produces almost zero CO<span style="font-size: x-small;">2</span> and others producing literally tons of it, the interesting challenge is how can the standards of living be raised for those on the bottom of the pyramid and maintained for those on the top without generating more CO<span style="font-size: x-small;">2</span>.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOu882gVah6U67OPudfzUm1U98p7ETXNubS-2-lQkvgEhGjPFzydVAlh08Wdeqp-3ECKNU1kaGagta7JEtflL0nCgEINbfAUrTOgzJW508vGaPsDKkuCSZxR5nqOTt8W5aMn0v6ehxGmPF/s1600/our+share.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOu882gVah6U67OPudfzUm1U98p7ETXNubS-2-lQkvgEhGjPFzydVAlh08Wdeqp-3ECKNU1kaGagta7JEtflL0nCgEINbfAUrTOgzJW508vGaPsDKkuCSZxR5nqOTt8W5aMn0v6ehxGmPF/s320/our+share.jpg" width="226" /></a></div>
<br />
<br />v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-14314824460519033752013-03-18T02:20:00.002-07:002013-03-18T02:20:46.921-07:00Culture or cult?
<style>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">It has been
always a matter of debate the blurry position of product design between the technical
and the artistic; according to where the training takes place one can have a
balance of both or tend to one or the other side. It is not a matter of
discussion here to tag any of them about being the ‘correct’ or ‘right’ way of
teaching and practising design, doing so would be pointless.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">There is
nevertheless for all, even if in minimum, a knowledge or general perception
about what a good design is, searching for common grounds, appears to be
accepted among a great majority of practitioners the 10 ‘commandments’ of good
design from <a href="https://www.vitsoe.com/gb/about/good-design" target="_blank">Dieter Rams</a>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Again, I
will no enter now in the not irrelevant discussion if Rams’ points are to be
followed verbatim, but it allows me to open the debate about designers’
creation of object culture or object cult, not only among their peers, but in
the users they serve to.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Allow me to
develop the idea, culture intended as the body of knowledge created through
time and passed along generations and regarding to our matters, the taste acquired
through intellectual and aesthetic training. The former a more accurate
definition for the user as part of a general population without any specific
training as the latter, perfect to recognise the designer, which is hammered
through the years on teaching the eye to see ‘God in the details’.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Cult on the
other hand is the devotion; the worship with that devilish touch of blindness
that can lead the most centred one into harmful extremes. Cult may create as
well a particular feeling of addiction; all these combined are a powerful mix
for impasse and lack of questioning, which ultimately may lead to loosing touch
with reality, and by reality I mean the events taking place in the context that
make all of us inevitably interconnected and interdependent.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">As a
designer I reckon the overwhelming feeling emerging with the creation of an
aesthetically sublime object, the limitless possibilities of merging it with a
perfect functionality and coherent technology. But I question if this is not
being used to create a blind devotion in the final user, than in itself is not
necessarily negative. The structural perversion arrives when combined with the
current macroeconomic model under which all modern society thrives.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">It is no
secret that the debt model forces us to seek perennial growth in order to avoid
collapse and that the recurrent crises are not a symptom but rather a mechanism
to fulfil the need.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This infinite
economic growth linked to endless use and unplanned discharge of matter, within
a closed system such as Earth, creates a time bomb that is not far away from
exploding.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Encouraging
people to enthusiastically participate in this is far away of being good
design, and Rams falls short on the current demands.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The
presumptuous conception of being above or below and unlinked to all previously described
is one more tragedy of the commons, deep under we know we should do differently
and some of us clean our minds with short term solutions (many times with worst
outcomes), meanwhile feeding the beast.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I recently
heard: ‘prey the gospels and only if necessary use words’.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The laziness
from designers and design educators toward reading and better understanding
other close related fields, and the continuous selfish attitude of boasting
themselves, will ultimately relegate us to a secondary participation and
relevance.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">To my hands
arrived a few days ago the analysis of the book <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Harvesting the Biosphere What We Have Taken from Nature </i>by Vaclav
Smil, MIT Press.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Without
sensationalism and based in accessible scientific knowledge, he sets things in
clear perspective: “Systems ecology teaches that the human population and
consumption trajectories need a stronger feedback control than currently
exists. Either we are smart enough to craft that feedback mechanism ourselves,
or the Earth system will ultimately provide it. Unfortunately, the tragedy of
the commons suggests that collective international actions to voluntarily
reduce consumption are contrary to human nature.” This is juts the most recent
report of a large set produced in the last 40 years, most of them ignored or
unheard.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I can’t say
change will not be painless, but will be greatly more painful not to.</span></div>
v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-12695418885973127082012-08-10T06:34:00.000-07:002012-08-10T06:34:00.003-07:00Is not data, is how you see the world<style>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Almost
since the beginning of my PhD I started to navigate into large databases, I was
looking for information about countries, things like population, electricity
consumption, GDP, etc. I did this work for a few months and the more I got into
it the more interesting data I found, the <a href="http://unstats.un.org/unsd/databases.htm" target="_blank">UN</a> has tons and tons of things, is overwhelming the amount; also the <a href="http://data.worldbank.org/" target="_blank">World Bank</a> and several
international agencies like the <a href="http://www.iea.org/stats/index.asp" target="_blank">International Energy Agency</a>,
or even the <a href="https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html" target="_blank">CIA</a>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">But slowly,
something more interesting happened; at the same time I was going through all
these statistics I was reading about macroeconomics, biology, thermodynamics
and things started to mix, questions started to arise.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I have been
always keen to countries’ statistical data, I remember as a child spending
hours looking at the almanac, and I was used to see terms like population
density, GDP growth, population growth, etc. Is the classical data governments
and institution use to write their reports and create forecasts, strategies and
policies.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">But as I
said, things can get mixed, and different priorities or focus to put the
attention are, I guess, sometimes forgotten or not taken into consideration.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I started
to make correlations out of the “classic” view and benefiting that I was
learning <a href="http://processing.org/" target="_blank">Processing</a> I decided to put into graphics some of my ideas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Here four I
find interesting, hope you do too.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Electricity
consumption</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">People are
normally not aware of how many watts-hour of electricity they consume, they
know very well the bill they have to pay, but how relate that to the
consumption of a country, or the average per capita consumption, what does it
mean in a developed or underdeveloped country and their economic growth?</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqseKHFs7xj_fIgPXeqHuU6ZwRkQDUeVjIGx4b0qlxqErzRbO1Te_7rUAuzkaKozKUlMhMwn8DFSEJAfv80DbgO9Oe0Q2bGyRyvJFMDNeWjzkhdEZGvZcJyl-z8vwdT5xyBSlZnhFNUzb1/s1600/electricity+V1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqseKHFs7xj_fIgPXeqHuU6ZwRkQDUeVjIGx4b0qlxqErzRbO1Te_7rUAuzkaKozKUlMhMwn8DFSEJAfv80DbgO9Oe0Q2bGyRyvJFMDNeWjzkhdEZGvZcJyl-z8vwdT5xyBSlZnhFNUzb1/s320/electricity+V1.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This first
image, in blue you will see the total electricity consumption of each country,
it jumps immediately to the eye India, China and the USA. The first two have a
large total consumption due to the size of population and manufacturing industry,
these two countries are below average in per capita consumption, the upper
orange lines. As you may well know both countries are experiencing very
important economic growth, what would it happen when they reach a first world
country per capita consumption? Then you can think from the USA: they have a
not so large population (compared to China and India) and great per capita
consumption, nevertheless they seek economic growth, they want (like everybody)
more.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">If you look
carefully some countries have a green line above the orange one, which is the
percentage of that energy produced by renewable sources. Very notable is
Iceland that is the country with the largest per capita consumption (by far) but
practically 100% comes from renewable resources… remarkable!</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">GDP versus
HDI and what about GDP growth?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">If the goal
of every civilization is to have a good quality of life we should start by
defining what is good quality of life, and depending on the answer questioning
ourselves if there should be a limit or if we should stop at any moment on
pursuing a higher level, if there is such thing.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Until today
almost all countries measure well-being through GDP growth, which is nothing
else than an economic measure </span><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"><span style="mso-spacerun: yes;"> </span>“the sum of all value added to raw materials by labour and
capital at each stage of production, during a given year” (Daly and Farley,
2004)</span><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">. The United
Nations has an interesting tool called <a href="http://hdr.undp.org/en/statistics/hdi/" target="_blank">Human Development Index</a> (HDI), that is
fully dedicated to measure the quality of life through things that, for most of
the people matter more: education, health, life expectancy among other socially
relevant issues like gender inequality or multidimensional poverty.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTVeyYyihDWvozg3b0h7ZrmJIxzClkC6TaEgzKsCALHOv2IyQJiBKTFjvUuXNpWxemVcYQGkdBYahf4tGtZtbzD9Yg-3lFZUjG21fgqzf8a6x1i-AKqx-JtdFTOh-Bbnupt3OFmHHR9-aC/s1600/GDP-HDI+V1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTVeyYyihDWvozg3b0h7ZrmJIxzClkC6TaEgzKsCALHOv2IyQJiBKTFjvUuXNpWxemVcYQGkdBYahf4tGtZtbzD9Yg-3lFZUjG21fgqzf8a6x1i-AKqx-JtdFTOh-Bbnupt3OFmHHR9-aC/s320/GDP-HDI+V1.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">In the next
image I place an orange horizontal line representing each country, the upper
the line, the higher their GDP per capita, so you can see that Norway is the
highest in this chart (is not the highest in the world). The more the line goes
to the right of the image the more GDP growth that country has, and the more
goes to the left side the higher the HDI. The vertical white line is zero for
both GDP growth and HDI, and the blue lines represent world average for each
measurement. In this way you can see that for example Singapore has a very good
GDP per capita, above average HDI and extraordinary GDP growth, similar to
Australia, Arab Emirates and Switzerland. It is very good to see that countries
like Bhutan and Ethiopia have an extraordinary GDP growth, very needed to
increase their HDI and GDP per capita, both below average (this not always is
the outcome of GDP growth, ask </span><span class="hps">to your</span><span class="shorttext"> </span><span class="hps">confidence</span><span class="shorttext">
</span><span class="hps">economist </span><span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">about “allocation”).</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Just in
short, if you compare HDI and GDP per capita for all countries you will see
that after a certain level of income makes little or no difference for quality
of life, besides showing the great inequalities between rich and poor countries (this image is not made with Processing is a boring excel chart).</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX6qYx-SO_Jxn_1L-wChhAUyDJPQWwKaRw6ciDwS6PCBGegfkVFkKDPsqgqRZIwPoAIdWA4yVH3nwpQ2hdXTTUOenXpUWLH3bPI_3i574ay_uJprEmQuyeY_1KYDqIu9foEdxup39bHhhyphenhyphen/s1600/HDI+vs+GDP+vgm.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX6qYx-SO_Jxn_1L-wChhAUyDJPQWwKaRw6ciDwS6PCBGegfkVFkKDPsqgqRZIwPoAIdWA4yVH3nwpQ2hdXTTUOenXpUWLH3bPI_3i574ay_uJprEmQuyeY_1KYDqIu9foEdxup39bHhhyphenhyphen/s320/HDI+vs+GDP+vgm.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Calories
consumption</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMk2afs_OsLUz9Vw2UnZEpt8TfMyzR4t8k4tD1GbOj4RtMoQ1FfmM-4sv-cO_BB4JysbUXvhnYvpyOXBFSd7Ve9ioCpT-HGKSAsvC0_IMGUdlcF5hyphenhyphenhTqclYQ8qLSgnp-ihxMUU56HmdnL/s1600/kcal+V3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMk2afs_OsLUz9Vw2UnZEpt8TfMyzR4t8k4tD1GbOj4RtMoQ1FfmM-4sv-cO_BB4JysbUXvhnYvpyOXBFSd7Ve9ioCpT-HGKSAsvC0_IMGUdlcF5hyphenhyphenhTqclYQ8qLSgnp-ihxMUU56HmdnL/s320/kcal+V3.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This image
is similar to the electricity consumption one, in blue the total country
calories consumption (how much food each country needs) and in orange the
calories per capita. I haven’t marked the averages but it is not hard to see
the “weight” of each country and understand if that weight is due to large
population or large per capita consumption (or both), to my surprise Austria is
the country with the highest per capita consumption. I’m thinking to add here
in some way the total population; it will be easier to draw conclusions.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Population
vs. arable land density</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">People have
more or less an idea of how many people lives in a country and how big that
country is, so you can imagine how “dense” the population may be, examples
like, Singapore, Hong Kong, Bahrain or Bangladesh are dramatic.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl_uBb0tXU3nZdbU5j9h2TsO8zpk0Bk7dDWjrtriUbMkSxT2nJ_2am8nB-_7QJS05MO7-qDcg5DSFpn8kjFCfiSL771Dif_72WVZItMDZE0cUQ3xRjFDYNPCygsgV739azKylUyJiVuoAV/s1600/population+density+V2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl_uBb0tXU3nZdbU5j9h2TsO8zpk0Bk7dDWjrtriUbMkSxT2nJ_2am8nB-_7QJS05MO7-qDcg5DSFpn8kjFCfiSL771Dif_72WVZItMDZE0cUQ3xRjFDYNPCygsgV739azKylUyJiVuoAV/s320/population+density+V2.png" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">But I
believe what is more important is not how many people can fit in one country,
but how many people can that country fed? I found the amount of arable land per
country and I created the “arable land vs. population” density, and cases that
previously would not raise any alarm, suddenly become scary, like Colombia,
Congo, China, Japan or the UK, they have little arable land for their
population size, which makes them dependable of other countries.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">One of my
last conclusions and for many naïve questioning is: why if many countries with above
average consumption or life quality and in definitely excellent conditions, keep
on searching for growth? Some of these countries have a very low or even
negative population growth. Obviously I’m not that naïve, I know the answer. I
just found stupid this system that is growth-dependant and allows such inequalities,
not only among countries but also inside their populations, and that the trend,
even if economic growth is achieved, is increasing them.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I would
like to do some interactive graphics next, with Processing I should be capable
of switching between parameters in order to make more interesting correlations,
the only issue is finding time to do it, I’ll let you know.</span></div>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-23168498530230141632012-07-06T03:33:00.003-07:002012-07-06T03:33:26.694-07:00Smoking habits and cigarette butts<style>
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</style><br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">This will
be the first post I publish in English, I apologise to all Spanish-speaking readers,
but it is imperative that I practice my writing; therefore any comments and
suggestions about it are more than welcome.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">A few days
ago I published in Facebook and Twitter a survey about smoking habits.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">First evident
question: what has to do with Victor’s research?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Nothing</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The issue
is that, since I began riding this to go to work:</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdb_pCf35eRhbURa8QGJLxczhpl6hFJtcb03MUcPYUhu1jNs5Pb1Pqz1VyLtTDdg0939XYgUl3MoZL3SpokF7qkCRdBrjZEOLcO4HiExg_5y8j933xZ8SKB4HjzwjALKCzj3nSAi6Cm1nI/s1600/mindless+hunter.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdb_pCf35eRhbURa8QGJLxczhpl6hFJtcb03MUcPYUhu1jNs5Pb1Pqz1VyLtTDdg0939XYgUl3MoZL3SpokF7qkCRdBrjZEOLcO4HiExg_5y8j933xZ8SKB4HjzwjALKCzj3nSAi6Cm1nI/s320/mindless+hunter.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I started
to look at the floor much more and also started to notice things like the ridiculous
amount of cigarette butts in the street.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibEQopxLndi_Zu7nBnfv8ueNT32X2ms-R0Qhi7OzeR35stqp3nik_DK7OTErvzV3oOX9Xwj0JgEWuSG5luS49nzdHQ5ecXQb75DmhtuFfKf9df-PuZCR6h3Kks8PoUYjZ4yQ9UfaQ_7ssD/s1600/Cigarette-Butts.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibEQopxLndi_Zu7nBnfv8ueNT32X2ms-R0Qhi7OzeR35stqp3nik_DK7OTErvzV3oOX9Xwj0JgEWuSG5luS49nzdHQ5ecXQb75DmhtuFfKf9df-PuZCR6h3Kks8PoUYjZ4yQ9UfaQ_7ssD/s320/Cigarette-Butts.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">So I wanted
to know how much of the total amount of cigarettes people smoke end up in the
streets, gardens, etc. and no one picks up; I found out that it is almost half
of them!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">First a bit
of numbers:</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">According
to FAO’s website the production of tobacco in 2010 was 7,100,000 tonnes. Each
cigarette weights about 1.2 grams, from which only 0.9 grams are from tobacco;
that gives a total of 7,890,000,000,000 (7.89E+12) cigarettes a year.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">There are
1,300 million smokers in the world, being, evidently China, the largest
consumer with 320 million people poisoning their lungs.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">And the
market grows 1.5% annual; at that trend the market will double in size in
around 50 years (if we manage to produce that amount of tobacco). For what I
could find the European market is the second largest and is now saturated, so
the big companies are focusing in developing countries.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">There are 6
companies controlling practically all the tobacco industry: China National
Tobacco, Altria, British American Tobacco, Imperial Tobacco, Japan Tobacco and
Philip Morris International.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">In my
survey I was mainly interested in knowing how many cigarettes end up in indoors
or outdoors and if there was a possibility of having a trash bin in the surroundings.
With 40 people answering the survey the results are:</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Where do
you usually smoke?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">15% Home </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">0% Work </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">7.5% Street
</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">10% Garden </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">10% Indoors
special areas </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">37.5%
Outdoors special areas </span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">0% other
indoor</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">20% other
outdoor</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">How many
cigarettes a day?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">74.4% 1-5</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">15.4% 5-10</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">0% 10-15</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">10.3% 15+</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">So I’m
assuming that street, garden and other outdoors, in total 37.5%, are the ones
mainly contributing to the problem; even if there is the possibility of a trash
bin some where I will take this number as a base. I’m pretty sure that in less
developed countries this percentage could be higher due to the lack of special
outdoor areas and growing number of policies pushing people to smoke outside of
buildings.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Having the
total number of cigarettes produced and the above percentage, the number of
cigarettes that end up in the floor is 2,960,000,000,000 (2.96E+12) worldwide.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">The
dimensions of an average cigarette butt are: 8mm x 20mm that gives a volume of
0.00000000101 (1.01E-9) cubic meters. Multiplied by the number of cigarette
butts we have a final volume of 2,970 (2.97E+3) cubic meters, that is a cube
about 54.5 meters per side, pretty much like the Pisa Tower in height.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy_Hp5Y2FVGHihyphenhyphenEUHcTbncOvgjnbRSd2jYca1cHuBoioOInyuAXciXb_iV4JVjN_EsFtFZZ7T8xXxGlPQU51v75hML2hX3seUfPLrs_OROwtSAoGfLxWl4ved-SaABoSu-ZynMidGMUYr/s1600/Torre-de-Pisa+copy.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy_Hp5Y2FVGHihyphenhyphenEUHcTbncOvgjnbRSd2jYca1cHuBoioOInyuAXciXb_iV4JVjN_EsFtFZZ7T8xXxGlPQU51v75hML2hX3seUfPLrs_OROwtSAoGfLxWl4ved-SaABoSu-ZynMidGMUYr/s320/Torre-de-Pisa+copy.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Lastly the
weight of the cigarette butt is 3 grams (3E-6 tonnes). So this cube will weight
around 8,880,000 tonnes (8.88E+6).</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I hope my
math is correct, if so, we are throwing that gigantic amount of cigarette butts
into the streets and gardens each year. Do you wonder why the swage blocks on a
heavy rain? This may be part of the answer.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">I was
thinking on ending this post with an image of a human lung with cancer, but it
is too depressing and visually strong, I will end up just saying to our friends
or family that smoke that we know it is hard, but definitely better to quit;
and if there is no power on this galaxy making you quit, at least throw the
cigarette butts to a trash bin, always!</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="EN-GB" style="mso-ansi-language: EN-GB;">Cheers.</span></div>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-41499842336295407212012-04-03T03:25:00.009-07:002012-04-03T03:58:33.555-07:00UK ¿país de vanguardia en sustentabilidad o no?<style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Hace tiempo que tengo en mente escribir sobre esto y el viernes pasado asistí a un evento que agrega al tema, así que mejor de una vez y es posible que este post sea un poco largo.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Cuando buscaba un lugar para hacer el doctorado evidentemente tenia el objetivo de ir a un país donde los temas de sustentabilidad y cambios de habito de consumo estuvieran a la vanguardia, de lo que me pude enterar en mis búsquedas por Internet y charlas con amigos me quedó claro que Suecia, Finlandia, Noruega, Holanda y el Reino Unido están entre los mas avanzados, más aún que Estados Unidos o Japón.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Una vez que tuve la opción de venir a <a href="http://www.newcastle.gov.uk/">Newcastle</a> investigué un poco más y me enteré que la ciudad, por decisión gubernamental, tiene el objetivo de ser la primera ciudad en el Reino Unido con cero emisiones de carbón; el grupo de investigación al que me uní se llama <a href="http://www.northumbria.ac.uk/sd/academic/scd/workwithus/highvaluelowcarbon/">“High value low carbon”</a>, todo pintaba para encontrarme en el paraíso.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Al llegar me encontré con algo muy distinto a lo que esperaba y me refiero en primer termino a los hábitos de la gente en pequeñas cosas del día a día, que sumadas, me hacen comprender porque el impacto tan grande de las sociedades de primer mundo.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD">Las primeras cosas fueron relacionadas a los edificios, en la gran mayoría tiene puertas giratorias y puertas asistidas por motores eléctricos, originalmente pensadas para las personas en sillas de ruedas, tienen botones claramente señalizados y a alturas especiales para estas personas. Sin embargo prácticamente todos usan las puertas automáticas en lugar de las giratorias que evidentemente debes empujar tu. El esfuerzo me parece mínimo, pero la pereza es mucho mayor.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUmffL4bzRJHAptmr0aBVnxKDHBzqoxXBuk7xd5gIxSNXuQOpkklyKjM-achtYPKbeRtki7pWpG_mtXtKJlMqQMw0cvYurjFfz5AagVQn22VLm640QjO8FoL5397-fw92YiEs8UdFepC5g/s1600/2012_0307AC.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUmffL4bzRJHAptmr0aBVnxKDHBzqoxXBuk7xd5gIxSNXuQOpkklyKjM-achtYPKbeRtki7pWpG_mtXtKJlMqQMw0cvYurjFfz5AagVQn22VLm640QjO8FoL5397-fw92YiEs8UdFepC5g/s400/2012_0307AC.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5727119482815510754" border="0" /></a><br /></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Otro tema es la calefacción, primero estuve en un pequeño hotel y aunque estábamos en septiembre y había un clima estupendo, la calefacción estaba encendida al grado de tener que abrir la ventana porque me estaba asando. Pensé que sería un caso raro, para después ver que en el edificio de la escuela de diseño pasa exactamente lo mismo, en un día bonito con buena temperatura la calefacción no se apaga y las ventanas están abiertas sino la gente se cuece en su propio jugo.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtv9jEYyOkppChLfxCuzMYzqJqNm2DLu9_JYFcF7J83EV9iGuxCN2vtt_ZgFW8loxxfLBwZTnO_z5BcK74i-MTup8n2W3Sv0ybUF2H3u5AjBtKE6murwKs00Q4dbm3G68IHnNql6QfNb0l/s1600/2012_0307AB.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtv9jEYyOkppChLfxCuzMYzqJqNm2DLu9_JYFcF7J83EV9iGuxCN2vtt_ZgFW8loxxfLBwZTnO_z5BcK74i-MTup8n2W3Sv0ybUF2H3u5AjBtKE6murwKs00Q4dbm3G68IHnNql6QfNb0l/s400/2012_0307AB.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5727119795035181506" border="0" /></a></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD">Otros detalles mas: luces potentes que iluminan el edificio encendidas durante el día, prácticamente inexistentes generadores eólicos o solares, se ven dos o tres nada mas en toda la ciudad, etc.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdcR2tiD_vSnQaiw3eYbmr5XKiC9vUe3vpSpwBAS3_9pHM9iTmT1e7KjvrMaMVd6I85f1FMQ87TUG4nOSBo_KbWwEYlIu9TR-1Rbl0ixyOOeWCf1WeSEdEBJ7r5wh0bjjVlhDVcmP_GL3J/s1600/2012_0307AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdcR2tiD_vSnQaiw3eYbmr5XKiC9vUe3vpSpwBAS3_9pHM9iTmT1e7KjvrMaMVd6I85f1FMQ87TUG4nOSBo_KbWwEYlIu9TR-1Rbl0ixyOOeWCf1WeSEdEBJ7r5wh0bjjVlhDVcmP_GL3J/s400/2012_0307AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5727119953628393554" border="0" /></a><br /></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Un tema impresionante es la cantidad de comida procesada, la gran mayoría de la gente compra las comidas industriales ya listas solo para meter al horno; es posible que sea más eficiente en términos energéticos, preparar una super cacerola gasta menos gas que sumando cada quien cocinando en su casa, pero cuando sumas el transporte, el empaque y los daños de la comida industrial a la salud (exceso en sal, toneladas de conservantes, amorales cantidades de azúcar y grasa) la cosa cambia mucho.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Por otro lado me queda claro que mucho de estos gastos energéticos son necesarios debido al clima, simplemente no me imagino vivir en este lugar sin calefacción (es increíble como el cuerpo se prepara para el invierno, en noviembre me daban ganas de comerme la mantequilla a mordidas, comía como troglodita y no subí ni un solo gramo, ahora que el frío fuerte ya pasó las preferencias indudablemente se orientan a verduritas y cosas más ligeras). Pero en general veo una actitud muy laxa en cuanto al ahorro y la disminución de la huella de carbón.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">He asistido a varios seminarios de investigación donde regularmente surgen estos temas y podría aventurarme a decir que prácticamente todos están trabajando hacia la adaptación al cambio climático (entiéndase por esto el impacto que tendrá en la población mundial las extremas variaciones de temperatura en cuanto a la producción de alimentos (desertificación, acidificación, salinización, escasez de fósforo y nitrógeno, entre otros) y el acceso a agua potable, principalmente), en lugar de buscar medios para contrarrestarlo; un poco pesimista la posición si quieren, pero también clarificadora de la realidad, la gran mayoría de los ciudadanos del primer mundo por nada disminuirán su nivel de vida y por consiguiente su nivel de consumo de recursos. También prácticamente toda la literatura consultada hasta ahora menciona que si la población del tercer mundo desapareciera, aún así el consumo del primer mundo se mantendría en un nivel de insostenibilidad, esto queda claro al ver que el 20% de la población mundial más rico consume el 80% de los recursos.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Pero la cosa se poner aterradora cuando vemos que todo el tercer mundo aspira a lograr el nivel de vida del primero y el dilema es que tienen todo el derecho de hacerlo, pero eso acelerará los problemas a niveles extremadamente críticos, gran trabuco sin duda. Aquí hago referencia a la pregunta ¿cuanto es suficiente? en términos de ingreso y consumo para lograr un nivel mínimo de bienestar, ya esta evidenciado que después de un cierto nivel de ingreso la calidad de vida no mejora. La siguiente imagen muestra la relación del <a href="http://hdr.undp.org/en/">Human Development Index</a>, desarrollado por la ONU y el ingreso per capita, se puede ver claramente que después de los $8,000 o $10,000 usd de ingreso anual poco mejora tu calidad de vida.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsgAxGVyU3Ze7XqRZ4HcyyzBgH1qS4wapLlh3VNpZ4EZ5MgPXx4ItOSHQg62zfBaC9D57iE2D_e254w4M9UBPilg4lM3L866Pv7xtK20Wt1At6nn38__3knLEBk6G2RpxfQ2Ll9jW0Gjri/s1600/HDI_vs_GDP_per_CAP.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 215px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsgAxGVyU3Ze7XqRZ4HcyyzBgH1qS4wapLlh3VNpZ4EZ5MgPXx4ItOSHQg62zfBaC9D57iE2D_e254w4M9UBPilg4lM3L866Pv7xtK20Wt1At6nn38__3knLEBk6G2RpxfQ2Ll9jW0Gjri/s400/HDI_vs_GDP_per_CAP.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5727121803550545186" border="0" /></a><br /></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Fue todo esto que me dejó una sensación de desengaño ante la esperada vanguardia de este país, yo esperaba ver cosas ya aplicadas y gente más comprometida y no es que no la haya, pero es como en otros lugares, son algunos cuantos conscientes haciendo lo que pueden, en lugar de la gran masa de gente haciendo lo que es necesario, si no logramos esos números los esfuerzos son en vano.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Así pues el viernes pasado (27 de marzo 2012) asistí al seminario <a href="http://e-mobility-nsr.eu/">“e-mobility”</a> organizado por los países de la cuenca del mar del norte. La reunión giró en temas relacionados a la aceleración en la adopción de vehículos eléctricos en la región con miras a disminuir sus huellas de carbón.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Específicamente se habló de <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery">baterías</a>, que hasta ahora, en la mayoría de los especialistas es el reto a vencer, lograr una autonomía energética similar a los vehículos de combustión hasta ahora limitada por la capacidad de almacenamiento de nuestra tecnología en baterías.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Justamente el primer tema a tratar fue que las baterías son solo eso, un sistema de almacenamiento, el problema poco se soluciona si generamos la electricidad con combustibles fósiles. Según las estadísticas de la <a href="http://www.iea.org/stats/prodresult.asp?PRODUCT=Electricity/Heat">International Energy Agency</a> en el 2009 el mundo generaba su electricidad de estas fuentes:</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">39.3% carbón</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">21.7% gas</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">16.8% hidroeléctrica</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">13.6% nuclear</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">5% petróleo</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">1.4% eólica</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">1.1% con biocombustibles</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">0.3% incineradoras</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">0.3% geotérmica</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">0.1% paneles fotovoltaicos</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">menos del 0.1% de solar térmico y marea.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD">Se habló de las barreras que encuentran los vehículos eléctricos para entrar en el mercado, en un <a href="http://www.google.co.uk/url?sa=t&rct=j&q=atkins%20wwf%20report%20ranking%20barriers%20ev&source=web&cd=1&ved=0CCQQFjAA&url=http%3A%2F%2Fassets.wwf.org.uk%2Fdownloads%2Felectric_vehicles_driving_the_change.pdf&ei=y7x6T-e_GYSHhQepz6l2&usg=AFQjCNFaRBBn-met2d5hy-jP6lswV70VsA&cad=rja">reporte</a> para la <a href="http://scotland.wwf.org.uk/">WWF de Escocia</a> la agencia <a href="http://www.atkinsglobal.co.uk/">Atkins</a> creó una tabla donde muestran que los puntos mas difíciles están directamente relacionados con la capacidad de las baterías.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj23ku7gsDtbTV6u6cCJX5QMsoiLCXc7160dlP15i5_l38u6hqZv98ojhXT6oAghoVqPxUaWbhaSwOzVGgY1t39QDy5lv5KaSkL2A2HsctnZEM3FHme4LngyLMYj5X31AHcqB8Xhpz2xa49/s1600/Picture+1.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 303px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj23ku7gsDtbTV6u6cCJX5QMsoiLCXc7160dlP15i5_l38u6hqZv98ojhXT6oAghoVqPxUaWbhaSwOzVGgY1t39QDy5lv5KaSkL2A2HsctnZEM3FHme4LngyLMYj5X31AHcqB8Xhpz2xa49/s400/Picture+1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5727123482244721234" border="0" /></a></span></p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El Dr. Sjoerd Bakker de la <a href="http://home.tudelft.nl/">Universidad Tecnológica de Delft</a> nos dio una charla muy interesante sobre el manejo de las expectativas del consumidor, del individuo y las colectivas que no son las mismas, nos advirtió de la generación de decepciones y que las expectativas son generadas siempre apoyándose en el desempeño y actuación en el pasado.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">La Dr. Gentili de la compañía <a href="http://www.axeon.com/Default.aspx">Axeon</a> nos dio una cátedra sobre baterías de Litio, después tuve oportunidad de hablar con ella y se me ocurrió preguntarle cuanto <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium">litio</a> había en el mundo, si alguien sabia de que tamaño era el negocio, a lo que ella simplemente respondió, “muy grande, hay mucho, para muchos años”. “Mucho” es brutalmente impreciso, “mucho” pueden ser 10, 1000 o millones de años, en términos financieros probablemente “mucho” puedan ser tan solo 5 años.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Así que me puse a <a href="http://www.usgs.gov/">investigar</a>, las reservas probadas del planeta son de 13,000,000,000 kg, principalmente en yacimientos en Chile y Bolivia. El consumo del 2008 fue de 25,400,000 kg con un crecimiento en el consumo promedio anual de 3%; el litio se usa para muchas cosas, principalmente para producir vidrio y cerámica, la fabricación de baterías tiene el segundo lugar con un 27% del mercado. Así que haciendo un poco de números y evidentemente asumiendo que el ritmo de consumo no varíe y dada nuestra tecnología actual, tendríamos Litio para vehículos eléctricos para 57 años. Este numero es solo una referencia, las cosas pueden cambiar mucho, el consumo se puede disparar y los 57 años serían mucho menos o la tecnología seguramente mejorará y necesitaremos menos litio por kilowatt en las baterías, lo que haría que los 57 años se hicieran muchos más, pero también pueden pasar ambas cosas. </span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Se habló de nuevas tecnologías de telemetría, especialmente la impresionante compañía <a href="http://smithelectric.com/">Smith</a>, que en cada vehículo que venden incorporan censores que mandan hasta 2500 señales por segundo y pueden detectar un problema en uno de sus vehículos inclusive antes de que deje de funcionar, mejorando el servicio al cliente de manera impresionante al mismo tiempo que reducen costos.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Nos mostraron el increíble caso de la ciudad de <a href="http://www.peachtree-city.org/">Peachtree en Georgia USA</a>, donde de manera informal surgió un sistema de transporte con infraestructura estupenda, todo organizado por los vecinos del lugar.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Una de las charlas que fue particularmente interesante la impartió el Dr. Colin Herron de la compañía <a href="http://www.zerocarbonfutures.co.uk/">Zero Carbon Futures</a>. Dicha compañía fue contratada por Nissan, que tiene una planta de producción enorme cerca de Newcastle en la ciudad de <a href="http://www.bbc.co.uk/news/business-17266087">Sunderland</a>, y que comenzará a producir el vehículo eléctrico <a href="http://www.nissan.co.uk/vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf.html#vehicles/electric-vehicles/electric-leaf/leaf">Leaf</a>.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Nissan esta interesada en entrenar a su gente a construir vehículos eléctricos, hay un sin fin de detalles que los diferencian de los vehículos de combustión y que debe ser tomado en cuenta, pero no solo, Nissan también, inteligentemente, comprendió que para que su producto sea exitoso debe crear el contexto adecuado, así que planean también entrenamiento para bomberos, talleres mecánicos y todos aquellos profesionales que en algún momento tengan que lidiar con un vehículo eléctrico sepan hacerlo; el caso mas sencillo de explicar es el de los bomberos, si un vehículo eléctrico choca, ¿que hay que hacer? ¿te preocupas primero del pasajero o de las baterías? La respuesta inmediata podría ser el pasajero, pero las baterías pueden derramar liquido altamente tóxico o inclusive estallar y el daño sería mucho mayor, o en caso de fuego ¿lo apagas con agua?</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Entonces Zero Carbon Futures junto con Nissan, gobiernos locales, otras autoridades y grupos sociales están desarrollando todo este contexto necesario. Ahora me pregunto, en países como México que el <a href="http://www.toyota.com.mx/">Toyota</a> Prius ya se vende, los bomberos ¿sabrán como actuar contra un posible choque y/o incendio de un vehículo con baterías de litio?</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">En este momento me quedó claro que aunque aún no se ve esa vanguardia, están trabajando fuerte para que en poco tiempo veamos esa masa de gente haciendo lo que es necesario, no pequeños grupos haciendo lo que pueden. Sin duda son razones para tener esperanza en un futuro mejor, al menos en un inicio. Hay muchas cosas que se deben mejorar, hay mucho trabajo por hacer, se que en estos momentos el mundo esta muy revuelto y que especialmente los jóvenes no ven por donde encontrar un futuro, yo desde donde estoy veo tantas oportunidades, tantas cosas que se deben hacer que es abrumador.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Al final hubo un cierre con comentarios y yo no pude quedarme callado, comenté que veía todavía una fuerte tendencia hacia el reduccionismo (one size fits all), que yo creo que hay una enorme oportunidad de negocio y de ahorro de recursos si desarrollamos productos más personalizados y potenciando más el desarrollo local, que no es un problema tecnológico, es un problema de modelo de negocios.<br /></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El moderador era nada mas y nada menos que el alcalde de la ciudad, y a mi comentario él dijo: somos seres irracionales, si le preguntas a la gente que quiere todos te dirán que un Ferrari, hacemos siempre elecciones irracionales, al mismo tiempo, los más rudos hombre de industria presentes asentían con la cabeza. Me quede con la boca abierta, me parece difícil de creer pero así fue, nos ven como ganado, no como seres pensantes y si así es, entonces, ya lo dijo Steve Jobs: la gente no sabe lo que quiere, quiere lo que conoce; será siempre, les guste o no, responsabilidad de quienes ponemos productos en la calle el impacto que estos tengan.</span></p>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-34863490798228589482012-03-09T04:49:00.003-08:002012-03-09T05:16:17.157-08:00Secador de manos...Sin duda una aspecto importante en la higiene humana esta en lavarse las manos, especialmente después de ir al baño. Pero eso es solo la mitad, también hay que secarlas.<br /><br />Confieso ser muy asqueroso y aunque siempre me lavo las manos, no siempre me las seco, cuando hay toallitas de papel uso lo menos que puedo, las toallas que se desenrollan y que en teoría solo usas una zona de ellas me dan gran desconfianza, por supuesto lo mejor son los secadores de aire, no tocas nada y te dejan las manos calientitas o al menos tibias...<br /><br />Creo que todos hemos sufrido con esos secadores que echan un miserable chorrito de aire y que necesitas varios minutos para secarse, cosa que yo no hago porque cada uno de esos bichos sé que consume mucha electricidad.<br /><br />Ahora vivo maravillado en mi actual trabajo, ya que tenemos los impresionantes secadores de manos de <a href="http://www.dyson.co.uk/">Dyson</a> (trataré de que este post no parezca publicidad, pero no se si lo logre, advierto...)<br /><br />Para los no diseñadores les cuento que Sir James Dyson es diseñador industrial Británico que ha tenido un increíble éxito con sus aspiradoras y después con su secador de mano y ventiladores.<br /><br />El principal secreto del éxito de Dyson ha sido la fuerte inversión en investigación y desarrollo, especialmente de motores eléctricos, tuve oportunidad de conocer a una empresa en Singapur que desarrolla sus motores y me dejaron frio cuando me comentaron que estaban trabajando en un motor que desarrolla 110,000 revoluciones por minuto.<br /><br />Para los que esto no les diga nada, ahí les van ejemplos para comparar: un auto promedio de gasolina puede alcanzar un máximo de 6 o 7 mil revoluciones por minuto, un coche de carreras puede desarrollar hasta 10 o 12 mil, los autos de formula 1 llegan a 18 mil, que ya es una barbaridad. Las licuadoras, lavadoras y otros aparatos eléctricos caseros rara vez llegan a 1,500 rpm. Yo conocía motores eléctricos que giraban a 30 mil rpm; pero 110,000 es en verdad impresionante.<br /><br />Uno puede pensar, pues simplemente le inyectas mas electricidad y ya está ¿no? mas energía y se traduce en mas trabajo físico... pues no es tan sencillo.<br /><br />El secador de Dyson Airblade consume solo 1600 W, es de los secadores que menos consume, tiene un motor que gira a 88,000 rpm y el aire sale con una velocidad de 400 mph! Obviamente con eso te seca las manos en menos de 10 segundos. Eso si es el más caro, cuesta entre <span class="st">£539 y </span><span class="st">£679</span>, pero el ahorro de energía en relación al tiempo de uso es menor, así que al final ahorra.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYu6R5m276ZM-wtxYNYqaDdbZ6HjJNZCvAireehgMONGnz0K1n3J92RqjutKoGxKCBmuJaqzVw7ARzaHYK5zOqiql2jVt3t3bMeKY0e1s-Ua7DOP49ILBOwebvNpbz2dLxm7OpSJfw9Emg/s1600/Dyson_Airblade_AB01.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 287px; height: 302px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYu6R5m276ZM-wtxYNYqaDdbZ6HjJNZCvAireehgMONGnz0K1n3J92RqjutKoGxKCBmuJaqzVw7ARzaHYK5zOqiql2jVt3t3bMeKY0e1s-Ua7DOP49ILBOwebvNpbz2dLxm7OpSJfw9Emg/s400/Dyson_Airblade_AB01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5717878744659727602" border="0" /></a><br />Para que se den una idea el clásico secador consume mas de 2200 W y el aire sale a apenas 65mph, por eso tienes que estar pegado a él un buen rato... y no es mucho mas barato <span class="st">£300</span><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi52uj-k6kbuwba9dlaGFW_xdmrKPB_7krVa6XZRfgiNqaeAr5CCjOEJ94ccnD-EatzyE3vAdVtxuah55xHWF1Mao10DaPab1Zo7S4cfzlXTH333Pcn2Z7W-q_RGD-dJzOEHMJgOCuywhP6/s1600/DRY300White.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 335px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi52uj-k6kbuwba9dlaGFW_xdmrKPB_7krVa6XZRfgiNqaeAr5CCjOEJ94ccnD-EatzyE3vAdVtxuah55xHWF1Mao10DaPab1Zo7S4cfzlXTH333Pcn2Z7W-q_RGD-dJzOEHMJgOCuywhP6/s400/DRY300White.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5717878811268515330" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-61271989428234319742012-01-31T03:05:00.000-08:002012-01-31T03:41:36.612-08:00PhD ok si, pero ¿Qué?<style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Fue así entonces que llegué a la universidad de <a href="http://www.northumbria.ac.uk/">Northumbria</a>, con la idea de buscar líneas guía para la fabricación, uso y desecho sustentable de automóviles personales urbanos. Durante los primeros 3 meses el objetivo fue reforzar mi propuesta de proyecto y darle un carácter de investigación lo más serio y robusto posible. Así que la primera tarea fue leer mucho, como jamás lo había hecho, les comparto lo que hasta el 16 de diciembre del 2011 era mi <a href="http://www.vgmtheory.com/referenciasphdvgm16122011.pdf">revisión de literatura</a>, que ya para estas fechas se ha incrementado y espero lo seguirá haciendo de manera continua por varios meses más.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Contarles todo el proceso y el desarrollo de ideas es muy largo, pero la idea general es bastante básica, todos los procesos que de forma natural se dan en el planeta (ciclos del agua, de nitrógeno, fósforo y carbón, crecimiento y evolución de las especies, etc.) se rigen por leyes relativamente simples y muy bien conocidas. El reto es entenderlas desde un punto de vista del diseño e idear una manera de emularlas para la creación de productos de consumo humano, tal cual las plantas y animales consumen los recursos de sus ecosistemas de manera sustentable. Entonces las lecturas han girado alrededor de la biología, de la termodinámica, pero también sobre la definición y medición del bienestar humano y sobre macroeconomía.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Hoy mi tema de investigación, que creo explica con bastante precisión que estoy haciendo, es: <i style="mso-bidi-font-style:normal">Sustainable car production based in trophic economics through emergy accounting of ecosystem services</i> (Producción sustentable de automóviles basada en economía trófica a través de la contabilización de la emergía de los servicios de los ecosistemas).</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD">Lo primero que hay que explicar es el concepto de economía trófica. <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Trophic_dynamics">Trófico</a> proviene del griego τροφή y significa nutrir o nutrición, es usado en biología para describir los diferentes niveles de alimentación en los seres vivos. Todo comienza con los organismos fotosintéticos, que usan la energía solar para crear su propio alimento (autótrofos), después vienen los heterótrofos, es decir, los que consumen el alimento creado por alguien más, en ellos están los herbívoros, carnívoros y omnívoros, al final estan los detritívoros y que en ese orden van consumiendo (comiendo, nutriéndose) del nivel inferior.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD"><br /></span></p><p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv0iTcAVjonqn73gEfuAdDatwcjwbLmVLNXPOth5yoo5yN6SQgdgN7rqJf8hRU9ioDMbmdyBqxGcGnN-wmqipLCL5b2HgHJhC6xJzXIIub3JhaZh2VK7cGZ95RzTK2CspH2M3Hm8nGlUZ/s1600/TrophicWeb.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 166px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKv0iTcAVjonqn73gEfuAdDatwcjwbLmVLNXPOth5yoo5yN6SQgdgN7rqJf8hRU9ioDMbmdyBqxGcGnN-wmqipLCL5b2HgHJhC6xJzXIIub3JhaZh2VK7cGZ95RzTK2CspH2M3Hm8nGlUZ/s400/TrophicWeb.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703754786539583074" border="0" /></a><br /><br /></span></p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Aquí entra la <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Thermodynamics">termodinámica</a>, según la segunda ley, en cada transformación de energía hay una pérdida y eso se traduce en que en cada nivel trófico la energía que puede obtener el siguiente nivel es siempre menor; es tan sencillo como decir que hay más conejos que lobos y más zanahorias que conejos, de no ser así se rompe el balance, se requiere más energía del nivel inferior y este no se logra reproducir con la suficiente velocidad y su número declina. Esto se traduce en mecanismos de regulación de la población que tiene la naturaleza, en palabras más llanas, escasez y con ello el colapso de la especie. Además de que esto regula también la distribución de la población en el ecosistema, migraciones y un montón de fenómenos <a href="http://www.amazon.co.uk/Biology-Sylvia-S-Mader/dp/0071288449/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1328009080&sr=8-1">más</a>.<br /></span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El segundo término a explicar es esto de la <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Emergy">emergía</a>. Primero, se escribe con m, no es un error. Resulta que con sólo hablar de energía nos quedamos cortos, por energía entendemos generalmente la capacidad de realizar trabajo, pero hay varios tipos de energía, la <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Exergy">exergía</a> es la energía que está disponible para realizar el trabajo y la emergía es la suma de todos los tipos de energía requeridos a lo largo de un período de tiempo para crear un producto (o servicio). Resulta que hay varios métodos para medir la energía usada en un proceso: a través de la exergía y emergía e inclusive la entropía. Hasta ahora me he inclinado por la emergía porque <a href="http://www.amazon.co.uk/Thermodynamics-Destruction-Resources-Bhavik-Bakshi/dp/0521884551/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1328009310&sr=8-1">hasta donde logro entender hoy</a>, es el método que permite sumar energías de diferente tipo y calidad a lo largo del tiempo y ya hay una buena base de datos sobre valores de muchos procesos humanos y puede ser una herramienta de gran valor para mi, pero aun estoy aprendiendo, la cosa me está dando algunos dolores de cabeza… no es del todo sencillo.</span></p> <p class="MsoNormal"> <style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:595.0pt 842.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> </p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Ya para no marearlos más, mi objetivo final es crear una herramienta que los diseñadores puedan usar para establecer las características de un producto, un servicio y el modelo de negocios y con ello determinar la mejor estrategia de uso de recursos y distribución de la transformación y puesta en servicio para lograr el menor impacto posible. Para esto también he leído temas de economía ecológica (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ecological_economics">ecological economics</a>), termoeconomía (<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoeconomics">thermoeconomics</a>), entre muchos más. Ahora queda mucho mas claro el porqué la búsqueda frenética del <a href="http://www.ted.com/talks/tim_jackson_s_economic_reality_check.html">crecimiento económico</a> y es que los humanos nos pusimos la soga al cuello, ahora somos dependientes del crecimiento para evitar que nuestro sistema económico colapse, pero no puedes mantener un crecimiento al infinito en un planeta finito, quien piense que si se puede o esta loco o es un economista.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwrJ_ZMXexRqT-IqD3iAjJZpuw2HJjSGbF3Ao_mSD-TkAToEGXHrYAnM6vDS0ZGSxXMiBAdZQr2IsQa4JOUqI9YBHAH_5vv40FSS5NM-iuAdZ8ZIen6ctMKkKrakBR34yf3rX6RvCletR6/s1600/better+world+for+nothing.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 273px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwrJ_ZMXexRqT-IqD3iAjJZpuw2HJjSGbF3Ao_mSD-TkAToEGXHrYAnM6vDS0ZGSxXMiBAdZQr2IsQa4JOUqI9YBHAH_5vv40FSS5NM-iuAdZ8ZIen6ctMKkKrakBR34yf3rX6RvCletR6/s400/better+world+for+nothing.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703759398759530146" border="0" /></a><br />En estos momentos tengo ya definidas con bastante precisión las variables que quiero medir y los conceptos de biología, economía y termodinámica que quiero incorporar en la creación de modelos de negocio, pero aun tengo que entender bien como medirlos y de donde sacar los datos… que se dice fácil pero es la parte más gorda. Después se tratará de diseñar la herramienta y probarla para idealmente con los resultados demostrar que funciona. Tengo hasta septiembre del 2014 para acabar y desde ahora me parece poco tiempo… ya les contaré…</span></p> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbN5CE0Zua9v5tJW2oKpG6iO5vUEqqIj-aNBh089OHSu2bZ-ag1Om29qFhsv7T-dpyrmLIYrZ9HVCa8mBpBySH7Lu11As2eM8eykDU-2EB776j47gm7xDufFb3Q7mbQA_jdTnoLWlsz-E5/s1600/cartoon_economic_growth1.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 319px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbN5CE0Zua9v5tJW2oKpG6iO5vUEqqIj-aNBh089OHSu2bZ-ag1Om29qFhsv7T-dpyrmLIYrZ9HVCa8mBpBySH7Lu11As2eM8eykDU-2EB776j47gm7xDufFb3Q7mbQA_jdTnoLWlsz-E5/s400/cartoon_economic_growth1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703759209173518210" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-60884214743432660872012-01-31T02:23:00.000-08:002012-02-01T01:49:09.357-08:00PhD ok si, pero ¿Para qué?<style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} </style><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Los problemas de sustentabilidad ambiental, social y económicos que aquejan al planeta son muchos y muy complejos, yo soy uno de esos diseñadores que no cree que el diseño vaya a salvar a la humanidad, pero sí creo que podemos hacer una buena contribución y tenemos la responsabilidad de hacerlo.<br /><br /></span> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Dicho lo anterior me enfocaré a lo que es mi área, el diseño de automóviles.</span></p><br /><p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_OOCw8Pmz3O72GmoEGJ-TBDyWyEWzTeCpzjf-auGTjOh8MtOZMWa42jVU1J9C2njDgCfSkm4bIS8WoeCLqS5YoAhRavMmHaNFh-2mcSB8VOEbvZ9nE6BBvpJjlz5aAJUKETZJFZgB4L9u/s1600/traffic-jam.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 392px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_OOCw8Pmz3O72GmoEGJ-TBDyWyEWzTeCpzjf-auGTjOh8MtOZMWa42jVU1J9C2njDgCfSkm4bIS8WoeCLqS5YoAhRavMmHaNFh-2mcSB8VOEbvZ9nE6BBvpJjlz5aAJUKETZJFZgB4L9u/s400/traffic-jam.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703740127418247330" border="0" /></a><br />En nuestros días recorren las calles del planeta más de <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry">600 millones de autos</a>, que cada vez son más complejos, no sólo en su tecnología, sino en sus materiales, su manufactura, etc. Estos autos, con motores de <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Internal_combustion_engine">combustión interna</a>, tienen una <a href="http://www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml">eficiencia real increíblemente baja</a>. Me explico: los motores más eficientes logran transformar sólo alrededor del 40% (hay algunos que sólo logran el 10%) de la energía que proporciona la gasolina en movimiento, el restante 60% se pierde en forma de calor por la combustión misma y por tantas piezas móviles que generan gran fricción. De ese 40% se utiliza la gran mayoría para mover al automóvil mismo que promedio pesa mas de 1000 kilogramos y tan sólo una pequeña parte para mover al conductor que es al final el objetivo real y aunque nuestros autos sean de 5 plazas el 85% del tiempo viajamos solos.</span></p><p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El auto, en cuanto lo sacamos de la agencia se devalúa automáticamente por lo menos un 25%, dependiendo de la marca y el modelo. Los autos son capaces de 600 kilómetros de autonomía y velocidades máximas de más de 200 km/h, cuando en una ciudad como la capital de México la velocidad promedio es de 17km/h y el recorrido medio es de poco más de 30 km; y eso es sólo la punta del iceberg. En el documental <a href="http://topdocumentaryfilms.com/waste-food/">“Waste = Food”</a>, el bisnieto de Henry Ford confiesa que son necesarias 50,000 libras (25 toneladas) de materia prima para fabricar un auto de 3,000 libras (1.5 toneladas), eso da una eficiencia del 6% en uso de materiales, y ya no hablemos de la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa">energía</a> usada en los procesos.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Así que tenemos una eficiencia en el uso bajísima, un aprovechamiento de materia, tanto en el uso como en la manufactura, también muy baja, pero aun hay más: bajo el modelo actual la producción se concentra en grandes centros de manufactura que provocan que la materia prima y el producto terminado deban ser transportados enormes distancias y que el diseño deba ser hecho bajo las premisas de “one size fits all” (un tamaño para todos). Es decir: fabricar un vehículo que pueda servir para muchas personas diferentes, en diferentes partes del planeta y que conlleva normalmente a un inadecuado producto para el consumidor y, sobre todo, sobredimensionado, además de un costo ambiental, económico y social en los lugares de producción, ya que el beneficio real queda en las grandes corporaciones, no en la comunidad donde esta se realiza.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="" lang="ES-TRAD"><span style="mso-spacerun: yes"> </span>Por ultimo hay dos factores que me aterrorizan: la absoluta e incomprensible (hasta hace poco) necesidad de crecimiento perenne en las ventas y la frenética carrera que hay en el mundo de perseguir el efímero sueño del consumismo occidental de tener una super casa y cada miembro de la familia un auto, que mientras mas grande y lujoso mejor y no sólo, sino cambiarlo por uno mejor lo más seguido posible (también conocido como obsolescencia planeada y percibida).<br /></span></p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIjqjKhyk28-SUwvJOWDN8OBpm9bj-mHS2V0rFlWqy9U-rcT4U0zW5lWp4KvwFZm913EKwRthrV8KqiLJ0gjda1x9g2-rBiH4sLr90VKpB1hVyR3AjN61ko81Em-MywGSZy3f_9Ub9dzBH/s1600/Super_House.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 218px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIjqjKhyk28-SUwvJOWDN8OBpm9bj-mHS2V0rFlWqy9U-rcT4U0zW5lWp4KvwFZm913EKwRthrV8KqiLJ0gjda1x9g2-rBiH4sLr90VKpB1hVyR3AjN61ko81Em-MywGSZy3f_9Ub9dzBH/s400/Super_House.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703743136116573170" border="0" /></a><br />Ya estamos <a href="http://maps.grida.no/go/graphic/extent-of-deforestation-in-borneo-1950-2005-and-projection-towards-2020">consumiendo los recursos</a> del planeta más rápido de lo que los puede regenerar y aun así estamos en la necedad de buscar consumir más, cada vez más rápido. La cerecita del pastel: aproximadamente el 85% de los materiales usados en la fabricación de automóviles se pueden reciclar, pero al parecer efectivamente sólo un 5% se recupera, esto debido a que en el diseño del producto, la manufactura y el modelo de negocio esto no está considerado.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRmn9_ekmBVzUKrvkY0T5cm_jGo0WSjkRB6wbqbFUxmOWaTHSwseSVz6XwImFHTuAed-r_DTjlP7P7RKcMC4Y3AXJFedaxnRzW_z1IuV9WwZadGvb5OT2EPE42nk5Zz9A9bn-ECzyBFkdp/s1600/Picture+1.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 317px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRmn9_ekmBVzUKrvkY0T5cm_jGo0WSjkRB6wbqbFUxmOWaTHSwseSVz6XwImFHTuAed-r_DTjlP7P7RKcMC4Y3AXJFedaxnRzW_z1IuV9WwZadGvb5OT2EPE42nk5Zz9A9bn-ECzyBFkdp/s400/Picture+1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5704101841065875170" border="0" /></a><br /><br /><div style="text-align: center;">Deforestación en Borneo (750,000 km2 1.5 veces España)<br /></div><br /> <style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Como pueden imaginar, la solución no es fabricar <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car">coches eléctricos o híbridos</a>, es una falacia pensar que con sólo cambiar el tipo de motor mejorará la situación, podrá probablemente disminuir la emisión de CO<sub>2</sub> (lejos de ser verdad si generamos nuestra <a href="http://needtoknow.nas.edu/energy/interactive/energy-system.php">electricidad quemando carbón o gas</a>); pero continuar con el negocio de la manera tradicional (business as usual) no evitará el problema de fondo. Se requiere algo más: una solución que comprenda la administración de recursos, el diseño del producto en base a un modelo de negocios que de manera integral proporcionen alternativas para la explotación de recursos y el desarrollo local, y hacerlo bajo las reglas con las que operan los ecosistemas que mantienen a los humanos y a todas las otras especies.</span></p> <p></p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5JQoME-b9mxQCH48F1txKi3KBOzxdd3XUw127AiVHQC8q_I_ox13fHIoCN5cBGixguPlRs8FOVZV212Iqv-syBESoX8Samkh2Wm3BEHPo01tSxSUJ-sjohkYLflW7-XAl769_b8SLZVAN/s1600/Earth.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5JQoME-b9mxQCH48F1txKi3KBOzxdd3XUw127AiVHQC8q_I_ox13fHIoCN5cBGixguPlRs8FOVZV212Iqv-syBESoX8Samkh2Wm3BEHPo01tSxSUJ-sjohkYLflW7-XAl769_b8SLZVAN/s400/Earth.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703744867589658866" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-70577357483184767812012-01-31T02:12:00.000-08:002012-01-31T02:22:51.461-08:00PhD ok si, pero ¿Por qué?<style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Ya les he contado donde estoy y por qué vine aquí, al menos la versión más sencilla de ello: vine a estudiar el doctorado.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Pero me gustaría contarles con más detalle por qué es que decidí hacerlo y que es lo que estoy buscando.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Lo primero, es que debo confesar que aunque desde muy temprana edad, gracias a <a href="http://turing.iimas.unam.mx/%7Eelena/">mi hermana</a> y<span style="mso-spacerun: yes"> </span>a varios amigos estuve siempre rodeado de <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Investigaci%C3%B3n">investigación científica</a>, mientras <a href="http://www.cidi.unam.mx/demo4/">estudiaba diseño industrial</a> jamás nadie me mencionó su existencia en este campo y yo iba ciego persiguiendo el cliché de <a href="http://www.cardesignnews.com/site/home/">diseñar autos</a> con los mejores del mundo.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Asi que llegué a la industria del automóvil en Europa, estaba donde siempre había soñado, con los <a href="http://bonetto-design.com/en">grandes gurús</a> a mi lado enseñándome como se hace, sólo para darme cuenta de que no me encontraba a gusto y que quería algo diferente. </span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Siempre hay gente en tu camino que te enseña cosas y te hace cambiar, y en el periodo después de Europa todo cambió por dos personas que cruzaron mi camino en los años siguientes: la primera fue <a href="http://www.disenosofia.com/">Jorge Moreno</a>, quien me sedujo y me uní a su equipo de profesores en la escuela de diseño en el <a href="http://www.itesm.edu/wps/wcm/connect/Campus/QRO/Queretaro/">Tec de Monterrey de Querétaro</a>.<span style="mso-spacerun: yes"> </span>Ahí experimenté el mundo de la academia, aprendí enormidades, pero sobre todo que no se trata de enseñar, se trata de hacer pensar, reflexionar y aprender y crecer juntos en el camino. Eso hizo que mi vida se revolucionara, porque junto a mis alumnos aprendí y reflexioné muchísimo y junto con grandes lecturas mi perspectiva de la vida cambió. La otra persona es sin duda <a href="http://posgradosdediseno.blogspot.com/">Ricardo Sosa</a>, el primer verdadero doctor en diseño que conocí y que amplió mi muy corta visión de lo que el diseño en verdad es y puede hacer.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Como a todo buen diseñador industrial del siglo XX, se me enseñó que tenia que crear productos, innovar haciéndolos mas eficientes, más cómodos, más bellos y que tenia que participar en el<span style="mso-spacerun: yes"> </span>mundo industrial, fabricar y vender, y mientras más, mejor. En aquella época poco sino es que nada recuerdo haber escuchado hablar de sustentabilidad. Esto fue en la segunda mitad de los años 90.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Fue este periodo como profesor que me inundó literalmente de conocimiento, de ideas y que me dio puertas abiertas a experimentar. Sería demasiado largo escribir aquí una lista de los libros, artículos, videos, documentales y demás cosas que han pasado frente a mi y, poco a poco, moldearon esta idea que traigo rebotando en la cabeza desde hace ya 4 años y que desembocó como consecuencia natural en la necesidad de hacer el doctorado, persiguiendo el ultimo escalón para dar la seriedad y robustez necesaria a mis ideas.</span></p>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-6710532900192344622011-11-17T07:05:00.000-08:002011-11-17T07:58:45.835-08:00Northumbria UniversityDespués de dos años y medio de búsqueda finalmente encontré mi lugar para estudiar el doctorado en la Universidad de Northumbria, aquí algunos detalles de ella y de su escuela de diseño.<br /><br />El origen de la universidad se remonta al año de 1880 con el Rutherford College of Technology, con el paso del tiempo se incorporaron otras escuelas y cambió a Newcastle Politecnic en 1969, en 1992 cambió su nombre una vez más a University of Northumbria at Newcastle bajo un programa gubernamental y fue hasta el 2002 que simplificó su nombre a lo que hoy es <a href="http://www.northumbria.ac.uk/">Northumbria University</a>.<br /><br />Es la 7ª universidad en el Reino Unido en cuanto a numero de estudiantes, poco más de 40,000 y esta catalogada entre las 10 mejores en estudios de posgrado e investigación.<br /><br />Esta conformada por las escuelas:<br /><br />Arts and Social Sciences<br /><br />The Built and Natural Environment<br /><br />Design - con una sede también en Londres<br /><br />Health, Community and Education Studies<br /><br />Computing, Engineering and Information Sciences<br /><br />Law<br /><br />Life Sciences<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Northumbria_University#cite_note-9"><span></span><span></span></a></sup><br /><br />Newcastle Business School<br /><br />Tiene 3 sedes, City Campus, en pleno centro de la ciudad, Coach lane campus y la escuela de diseño de Londres.<br /><br />La <a href="http://www.northumbria.ac.uk/sd/academic/scd/">escuela de Diseño</a> se encuentra en el City Campus, es un edificio nuevo inaugurado apenas en el 2009 junto con la escuela de negocios. Cuenta con 1800 alumnos de 65 diferentes nacionalidades y uno de sus principales fuertes es Fashion Design.<br /><br />Es dirigida por Steven Kyffin antes director de diseño de <a href="http://www.design.philips.com/">Philips Design</a>. Las instalaciones son muy impresionantes, es la primera vez que encuentro en Europa una escuela de diseño con talleres y salones tan bien equipados como esta.<br /><br />Tienen una buena oferta de cursos de <a href="http://www.northumbria.ac.uk/sd/academic/scd/study/undergraduate/">licenciatura</a> y de <a href="http://www.northumbria.ac.uk/sd/academic/scd/study/pgdesign/">posgrado</a>, en particular me parece muy interesante la maestría en <span style="font-style: italic;">Multidisciplinary Design Innovation</span>. No he estado mucho en contacto con los alumnos pero se respira un aire bastante amable y trabajador.<br /><br />Para mi sorpresa no he encontrado ni un solo latino, los extranjeros por lo general son orientales, indios y árabes, algunos cuantos europeos, poquísimos de África subsahariana y nada mas.<br /><br />Entre sus exalumnos mas destacados estan:<br /><br />Tim Brown CEO de IDEO<br /><br />Johnatan Ive diseñador en jefe de Apple<br /><br />Sting... si el cantante<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim8jXcuzOtlIbPgeSRq-1w6IP0RyBQPAr_E-Lwpn-OZLjp2n8vSgGniHdPKIh791RsNzVLgv7dvuuK5URrduoT2HBCFg1BSYSVqKDHnnIbpglmGzcJNp37CbOH7UjQhSUVQRlNilI-sr1H/s1600/2011_0925AB.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim8jXcuzOtlIbPgeSRq-1w6IP0RyBQPAr_E-Lwpn-OZLjp2n8vSgGniHdPKIh791RsNzVLgv7dvuuK5URrduoT2HBCFg1BSYSVqKDHnnIbpglmGzcJNp37CbOH7UjQhSUVQRlNilI-sr1H/s400/2011_0925AB.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675990121967890498" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">La calle peatonal Northumberland Road, via principal del City Campus<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7ZK8A5x25SAeMLL48tYyheGGy_S8-48_MKcfuZIR3mLcaYl6_DTxxMIa8jSz4aHzIGHMCUWxLB8zJkSJ5sUhUPpQVce2A4o3rR0Gs_XpPC-3aAAlJTJN_yvrRS7aJt6JfVddH4c8JI7nk/s1600/2011_0923AF.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7ZK8A5x25SAeMLL48tYyheGGy_S8-48_MKcfuZIR3mLcaYl6_DTxxMIa8jSz4aHzIGHMCUWxLB8zJkSJ5sUhUPpQVce2A4o3rR0Gs_XpPC-3aAAlJTJN_yvrRS7aJt6JfVddH4c8JI7nk/s400/2011_0923AF.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675989931675969826" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Fachada principal de la escuela de negocios a la izquierda y la de diseño a la derecha<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxni4y8BSkZWkY4EnuVWnBCv-A23zNlIQKOMg4YqL4OX3dlopH2IPiO_uX_zxSO55HdruY3893wv0WUCn9GGbyuF82aN-sLLZB4HtBYZ-UV7X9P2vqatclKM2unSZlLGdI4WX0UXjLgxQ1/s1600/2011_0923AE.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxni4y8BSkZWkY4EnuVWnBCv-A23zNlIQKOMg4YqL4OX3dlopH2IPiO_uX_zxSO55HdruY3893wv0WUCn9GGbyuF82aN-sLLZB4HtBYZ-UV7X9P2vqatclKM2unSZlLGdI4WX0UXjLgxQ1/s400/2011_0923AE.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675989774513886850" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Plaza central entre la escuela de negocios y diseño<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYRi_uW1pxqvcMGXfVnKvtYQ1lklaVk2ku8hE9IbxRDbyLvAgxBNOkEa5-JECDUMBnwYP4Xj-0e9OcgzOhmiAlL5Qsz90oBTq0gu7jqp-lk61bJhpfOqYz0dVHT2I92vcZYx4Q-oRU0Jb/s1600/2011_0923AD.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqYRi_uW1pxqvcMGXfVnKvtYQ1lklaVk2ku8hE9IbxRDbyLvAgxBNOkEa5-JECDUMBnwYP4Xj-0e9OcgzOhmiAlL5Qsz90oBTq0gu7jqp-lk61bJhpfOqYz0dVHT2I92vcZYx4Q-oRU0Jb/s400/2011_0923AD.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675989680801774546" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Vestibulo de la escuela de diseño exhibiendo trabajos constantemente<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1uNfQrN1m0-0j7ZWKgHzIs9L12KjTZ84xZL9T2pAupLKccI5IZlRDqmqo2tV88QYN1gTThfZTrDo8Q-KUayGDAGX1HVx1d2b_oq5dEBj5W0j9Vb9WU1nfSXvgxJKRv1zHgNUt_eCfy_m/s1600/2011_0917AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1uNfQrN1m0-0j7ZWKgHzIs9L12KjTZ84xZL9T2pAupLKccI5IZlRDqmqo2tV88QYN1gTThfZTrDo8Q-KUayGDAGX1HVx1d2b_oq5dEBj5W0j9Vb9WU1nfSXvgxJKRv1zHgNUt_eCfy_m/s400/2011_0917AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675989545704375266" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Las escuelas de negocios y diseño desde atras<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVIjBLhUEUYmA69PSqO1LgnmnWTf-R30LHLM7WqyQ84wClyttXhYRlb3Q6Gy4UPOnVnbBPZyeEe5WUIcBxAjTo9835ZWr08ApsWLfIydKBZM4McTvHMYx3zoDJLRfBOzK0DRWf-ctZxn-c/s1600/2011_1006BL.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVIjBLhUEUYmA69PSqO1LgnmnWTf-R30LHLM7WqyQ84wClyttXhYRlb3Q6Gy4UPOnVnbBPZyeEe5WUIcBxAjTo9835ZWr08ApsWLfIydKBZM4McTvHMYx3zoDJLRfBOzK0DRWf-ctZxn-c/s400/2011_1006BL.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675989025744509426" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Casi todos los estudiantes de doctorado en sano esparcimiento :)<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGXM3ZqvlhMz35O43laNgaUHmfIf_mre9ywEmbquItdLINPMyve44qMGGIdLAdzQQGxO7p5YWBsBj05QgBwlgorEhq9GdLSit2IkjQD0duv8riPmXIjbpF4efNeZ-sbkg222OYpTsPKUJv/s1600/2011_1117AJ.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGXM3ZqvlhMz35O43laNgaUHmfIf_mre9ywEmbquItdLINPMyve44qMGGIdLAdzQQGxO7p5YWBsBj05QgBwlgorEhq9GdLSit2IkjQD0duv8riPmXIjbpF4efNeZ-sbkg222OYpTsPKUJv/s400/2011_1117AJ.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675988692209848130" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Los caché en plena clase<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Dcef2Wz9QVvFLxKcQ6Q7pQWJS_zSQYpvhimiT_tIQ_9cGRvmB9eqrxhd0Pvc8JU9chcfpRXjg8eDyECrZ_7j1fyLDx2Io644sNsoTephWdDBLFx7zDZnKkDbjkwEToG7l4zz0scYCZTH/s1600/2011_1117AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Dcef2Wz9QVvFLxKcQ6Q7pQWJS_zSQYpvhimiT_tIQ_9cGRvmB9eqrxhd0Pvc8JU9chcfpRXjg8eDyECrZ_7j1fyLDx2Io644sNsoTephWdDBLFx7zDZnKkDbjkwEToG7l4zz0scYCZTH/s400/2011_1117AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675988556776987266" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Alumnos de la maestría de Transportation Design trabajando en sus modelos<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4WowevECasXITL7Ig0_Axy_OzXprTZuHhfHZtxSrv4ewVLoQBzliMDPupxEQmmJreYiZVQEJQl0zKHZ6-jpDjYbA03NwWnmP44G0LHMLRTPvYcdm67ARnp-sXADzm9LNA5-7UXw55Qbw/s1600/2011_1104AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu4WowevECasXITL7Ig0_Axy_OzXprTZuHhfHZtxSrv4ewVLoQBzliMDPupxEQmmJreYiZVQEJQl0zKHZ6-jpDjYbA03NwWnmP44G0LHMLRTPvYcdm67ARnp-sXADzm9LNA5-7UXw55Qbw/s400/2011_1104AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675988370872887442" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Mi escritorio en el Centre for Design Research...<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAyDxG1qWUuED81nckPW8wqDucRmuI6wDyrSQcZIKDO6z0Cza6NHk3sKsNHtZBG1WOM3neU0TL9wQSKCcjsYTulxle4WJ-6caLu0_hXY7LuiE5-2pdWJO1Goz-bMuQTAd8A-iUM7hTIrE0/s1600/mapapril09.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 303px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAyDxG1qWUuED81nckPW8wqDucRmuI6wDyrSQcZIKDO6z0Cza6NHk3sKsNHtZBG1WOM3neU0TL9wQSKCcjsYTulxle4WJ-6caLu0_hXY7LuiE5-2pdWJO1Goz-bMuQTAd8A-iUM7hTIrE0/s400/mapapril09.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675988194118398962" border="0" /></a><br /><br /><div style="text-align: center;">Mapa del City Campus, el centro de la ciudad esta a la izquierda de la imagen sobre la calle de rojo "Northumberland Street" todo muy a la mano<br /></div>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-81269933549405353152011-11-17T05:52:00.000-08:002011-11-17T05:55:34.571-08:00In-dependencia<style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; 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No, es tan solo improbable, ya vamos de gane.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Hace doscientos años, (años mas, años menos)<span style="mso-spacerun: yes"> </span>la mayoría de los países latinoamericanos lograron su independencia de lo que en aquel entonces era el Reino de España. Confieso mi ignorancia en el caso especifico de cada país, pero entendiendo la coyuntura histórica del momento quedando claras las razones y medios principales de dicho suceso.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Ahora bien, en el particular caso de México, desde nuestra infancia nos han enseñado a vanagloriar a nuestros héroes: Hidalgo, Allende, Morelos, Josefa Ortiz, etc. pero no dejan claro los profundos resultados de la lucha armada; el verdadero triunfo de Iturbide y los conservadores, que lejos de hacer realidad los discursos del cura Hidalgo solo perpetuaron el estatus de indígenas y mestizos.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Y, nuevamente en el caso de México (perdón por mi localismo), 100 años después sufrió la revolución, tremenda lucha armada cuyos héroes principales son conocidísimos en el mundo entero, Villa y Zapata; pero que al igual que la independencia son solo fachada de la verdad, el triunfo de Calles y Huerta y la manipulación del lema “tierra y libertad” en decenas de años de explotación del pueblo Mexicano y sus riquezas, perpetuando la aparentemente infinita oligarquía.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Esto es particularmente importante porque México esta llegando a un punto verdaderamente crítico, donde la sociedad vive un desencanto y frustración tal que se respira cada día en las mas simples y banales situaciones; pero que hacen clara referencia a un sistema caduco que busca perpetuarse y que la sociedad ciega por el mismo contexto no vislumbra ni una remota oportunidad de progreso. Seguimos pensando que el siguiente tlatoani nos hará justicia, eso jamás pasará.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">No creo que sea necesario explicar la relevancia de todo lo anterior y las numerosas implicaciones que tiene en nuestro diario quehacer.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El punto donde quisiera yo llegar y abrir a discusión es sobre nuestra reacción a tal situación (si es que la hay) y el como nos estamos preparando, y sobre todo como estamos preparando a las generaciones futuras.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">El mundo esta muy revuelto en estos días y como bien dice el dicho, “a río revuelto ganancia de pescadores”.</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Un servidor lleva 15 años trabajando en el desarrollo de transportes eléctricos sustentables y la dependencia en cuanto a la tecnología es absurda y no ha cambiado un ápice en esos años. </span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">¿Hemos de verdad, concienzudamente pensado cuales son los modelos de desarrollo que estamos impulsando?¿Cuáles son nuestros verdaderos retos y oportunidades en el futuro ante la realidad mundial (China, India, Europa, Estados Unidos, etc.)? ¿Cómo podemos trascender egos y fobias para entender que los latinoamericanos debemos unirnos y formar un solo frente?</span></p> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">Conozco varias iniciativas y lo principal que veo son colegas siguiendo modelos extranjeros completamente inoperantes e incoherentes a nuestra realidad latinoamericana y gente remando cada quien para su lado, llegando a ninguna parte, y mientras tanto, como en México se dice de manera coloquial, nos están pedaleando la bicicleta y nosotros comiendo camote… y pedimos más.</span></p> <br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMW6G8hIap6DjqL2florL8UCtGzu7r7hNURqhWjcgXGsuDsv4oLHbZ8mQYOc6rcfyX4Il1101razrawUW6SN2f8DCG8UTSZVtlX3u5Pi6RQvO26aMS7yqBnPJFB7gBydxsX3gpNukUTOYe/s1600/DiegoRiveraElHombreAlCruce.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 277px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMW6G8hIap6DjqL2florL8UCtGzu7r7hNURqhWjcgXGsuDsv4oLHbZ8mQYOc6rcfyX4Il1101razrawUW6SN2f8DCG8UTSZVtlX3u5Pi6RQvO26aMS7yqBnPJFB7gBydxsX3gpNukUTOYe/s400/DiegoRiveraElHombreAlCruce.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675962487496934450" border="0" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-UIGbGA7JjGUuhRTq2W3lZLMErjX4XMsv8nde_lCOklrrXwfmmp8bOQwR2pBmCbHJGfA5ELYYoiqGbq_KcCEVQd2PDHCezKyhccrU48ONcilP8TzGSUt4Q7tXNd3_smm92Bpd7ES8c0i9/s1600/David-Alfaro-Siqueiros-001.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 328px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-UIGbGA7JjGUuhRTq2W3lZLMErjX4XMsv8nde_lCOklrrXwfmmp8bOQwR2pBmCbHJGfA5ELYYoiqGbq_KcCEVQd2PDHCezKyhccrU48ONcilP8TzGSUt4Q7tXNd3_smm92Bpd7ES8c0i9/s400/David-Alfaro-Siqueiros-001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5675962432394397954" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-26109519227063186112011-11-07T08:32:00.001-08:002011-11-07T08:52:09.811-08:00Lampo de ProtoscarUn dia antes de su fiesta de cumpleaños tuve oportunidad de acompañar a Alessandro a su lugar de trabajo. Alessandro DeGuglielmo fue colega mio al estudiar la maestría, después de eso tuvo oportunidad de trabajar en el medio de diseño automotriz en Italia y desde hace varios años trabaja para <a href="http://protoscar.com/home.html">Protoscar</a>, una talentosa compañía Suiza que ha creado interesantes proyectos de diseño automotriz, muchos de ellos de vehículos eléctricos.<br /><br />Hace tres años empezaron con el proyecto "Lampo" la ida original era demostrar su capacidad y la viabilidad de los vehículos 100% eléctricos; la aventura los ha llevado a diseñar y construir 3 prototipos, ¡uno al año! Es fácil decirlo pero hacerlo una vez es bastante difícil, pero 3 seguidos es verdaderamente extraordinario y no solo por el hecho mismo del auto sino por las impresionantes mejoras entre cada uno de ellos.<br /><br />Tuve oportunidad de manejar el Lampo 1, tiene evidentes fallas sobre todo en la dirección, pero la transmisión y potencia son de gran nivel.<br /><br />Pero la experiencia en verdad alucinante fue manejar el Lampo 3, 550 caballos de fuerza en 3 motores, con baterías de litio-ion le dan una autonomía de cerca de 300 km. Esta bestia tiene más potencia que un Lamborghini Gallardo, el Audi R8 o el Ferrari California.<br /><br />Conduciendo por pequeñas calles del sur de Suiza no me atrevía a acelerar (me imaginaba a Heidi saliendo detrás de cualquier casa), pero Alessandro que conoce muy bien la zona en un punto me dijo con fuerza ¡ahora, a fondo! asi hice y en tan solo 5 segundos llegamos a 150 km/h! la sensación es indescriptible, simplemente les dijo que se me salieron las lagrimas. La estabilidad y sensación de seguridad al manejarlo dan cuenta de los enormes logros de Protoscar.<br /><br /><div style="text-align: center;">Lampo 1 y el líder del proyecto<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioN_R03UbxalwN3Gmngt8ZGcT_E3fbnkW4gck7tLE_MNK0Mt456Hl09xlv7b8oNXJGoFWuJVWSARyAYVsTQ_YLdvkQKIEzdQbZjIvVLYUH9QHsmsYEpGh0Y7MRIl_O0grgbcwp3luG0yRH/s1600/2011_1015AD.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioN_R03UbxalwN3Gmngt8ZGcT_E3fbnkW4gck7tLE_MNK0Mt456Hl09xlv7b8oNXJGoFWuJVWSARyAYVsTQ_YLdvkQKIEzdQbZjIvVLYUH9QHsmsYEpGh0Y7MRIl_O0grgbcwp3luG0yRH/s400/2011_1015AD.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672296293608624002" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Al volante del Lampo 1<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGN2GsfruE3eqj_B5oRe-8TBEXMWl_E_BYBXxTIqS8W3JtJyy6E8bnYEIissnGEF27sl6Px5vEEX7VKO8XQJ1_2ra58HWd6406giYbk37_tiLRKA30QbDNGrvSt9til62oc2dbVeOQgMLZ/s1600/2011_1015AP.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGN2GsfruE3eqj_B5oRe-8TBEXMWl_E_BYBXxTIqS8W3JtJyy6E8bnYEIissnGEF27sl6Px5vEEX7VKO8XQJ1_2ra58HWd6406giYbk37_tiLRKA30QbDNGrvSt9til62oc2dbVeOQgMLZ/s400/2011_1015AP.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672296204357011170" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">El brutal Lampo 3<br /></div><br /><div style="text-align: center;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1fPbRyzxyRjvhlEG_rvDF7o6Tv1tifVgi-y4Rq_jill5rORvCSt6PG-L_J_JmRdRnYbqbhVniBoU3YIF6i5soUa2wLrnfFXBwRtG9DJU2BF9Axfo8F6kHGS-0SmfHO6UR9zFTTTMYQcn/s1600/2011_1015AV.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB1fPbRyzxyRjvhlEG_rvDF7o6Tv1tifVgi-y4Rq_jill5rORvCSt6PG-L_J_JmRdRnYbqbhVniBoU3YIF6i5soUa2wLrnfFXBwRtG9DJU2BF9Axfo8F6kHGS-0SmfHO6UR9zFTTTMYQcn/s400/2011_1015AV.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672296116828465010" border="0" /></a><br />En el taller donde se desarrolla el Lampo tienen otras bellezas, como este Ferrari<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlnFx760NMgq5n0hfzzgc3ovFi1sQt1FrtFPXQATyR570p2RfJEAjWVkQQrWqfqhXRdp9geOhryZahuIxq8ytGmWYyqhfOraQJ5s8fyJ9LJ1KM48whJfYnJRS6A7TIkqYAvB47je5B3b-X/s1600/2011_1015BB.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlnFx760NMgq5n0hfzzgc3ovFi1sQt1FrtFPXQATyR570p2RfJEAjWVkQQrWqfqhXRdp9geOhryZahuIxq8ytGmWYyqhfOraQJ5s8fyJ9LJ1KM48whJfYnJRS6A7TIkqYAvB47je5B3b-X/s400/2011_1015BB.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672296010681803090" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Un Jaguar<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFWPPRpXBmqHEi59u1TAcKjnq37uGQbgmfS6Qs_EG6ulxOFPMnqXbELYWbrOEvfuBZp4K0kJ-7YtUU5_dkAxJAxs1YlDdW85thHCHle_BAr-rh1635DYJWYuZ3WGaOIsT13ojRnxkNkj7I/s1600/2011_1015BC.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFWPPRpXBmqHEi59u1TAcKjnq37uGQbgmfS6Qs_EG6ulxOFPMnqXbELYWbrOEvfuBZp4K0kJ-7YtUU5_dkAxJAxs1YlDdW85thHCHle_BAr-rh1635DYJWYuZ3WGaOIsT13ojRnxkNkj7I/s400/2011_1015BC.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672295927620764626" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">El exótico KTM<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSrbKCWzLxpgfTFAebAw12kWPNvXQ1mLLjX9yvBAAGJCgUdpI6opXLdDOX3M4wv9riyEGJp326TeF2d_Vln-_rBBwbCkaL3GnhZZiW8oEaOcJZtxGYp65kbucvyfwen5_nOTC2g5WTbQB2/s1600/2011_1015BD.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSrbKCWzLxpgfTFAebAw12kWPNvXQ1mLLjX9yvBAAGJCgUdpI6opXLdDOX3M4wv9riyEGJp326TeF2d_Vln-_rBBwbCkaL3GnhZZiW8oEaOcJZtxGYp65kbucvyfwen5_nOTC2g5WTbQB2/s400/2011_1015BD.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672295813123176546" border="0" /></a><br /><br />Les dejo un video del Lampo 3:<br /><br /><iframe src="http://www.youtube.com/embed/ENbsYDeaiEU" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe><br /><br />Y de una vueltecita que me pude dar en el Ferrari, no lo maneje yo, pero aun asi fue delicioso :)<br /><br /><iframe src="http://www.youtube.com/embed/VHU2YoxUmzE" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="560"></iframe>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-15910846871399688522011-11-07T08:03:00.000-08:002011-11-07T08:24:22.427-08:00Las bondades de EuropaHace unas semanas tuve oportunidad de ir a Italia el fin de semana, una de las bondades de Europa es que todo esta a dos horas de avión y hay boletos bastante económicos.<br /><br />Dos de mis mejores amigos, Alessandro y Cristian cumplen años a mediados de octubre y este año organizaron mega fiesta en la casa-paraíso de Arcangelo, otro amigo de aquel grupo cuando estudié la maestría.<br /><br />Todo sucedió en una casa de campo en la zona del lago de Garda, digamos a medio camino entre Milán y Venecia. La casa esta en la cima de una colina y de ser una propiedad privada ahora se ha transformado en una locación para eventos.<br /><br />Alessandro y yo fuimos los encargados de ir a recoger el cordero de 25 Kg! para tremendo pachangon. Bastante rudo traer un animal de ese tamaño en la cajuela.<br /><br />El encargado de cocinarlo fue el padre de nuestra amiga Milena, de origen Servio tiene más de 40 años de experiencia en cocinar cordero a las brasas.<br /><br />Todo comenzó en la noche del sábado, cuando se preparó el cordero y lo dejamos macerar toda la noche, misma que casi nadie durmió, fue noche de una exquisita cena preparada por Vincenzo y después juego de cartas, chistes, anécdotas y muchas risas.<br /><br />A la mañana siguiente a las 7 am se comenzó a cocer el cordero, estuvo en el fuego mas de 6 horas y sobra decir que estaba verdaderamente bueno.<br /><br />Se juntaron 36 personas y fue una clásica comida mediterránea, donde nadie se levanto de la mesa en 3 horas y solo para irse a sentar a otro lado y seguir con el café y la charla. Lástima de Berlusconi, Italia es verdaderamente un paraíso.<br /><br /><div style="text-align: center;">Los festejados con la dueña de la casa y el cocinero<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDiTNpIZlke32AFQgtaijSn7rVSljp8kl_j1HPLu0mHwYp7DtceSyYgJZjAYAut7RoIpiYaVo9ZwRdDol9zIhJo22c1pdvyBDL8AyljiGHkul5hfcTnkKwrzsNj9eM-rYqqVwSiQW0rXHl/s1600/Picture+2.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 224px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDiTNpIZlke32AFQgtaijSn7rVSljp8kl_j1HPLu0mHwYp7DtceSyYgJZjAYAut7RoIpiYaVo9ZwRdDol9zIhJo22c1pdvyBDL8AyljiGHkul5hfcTnkKwrzsNj9eM-rYqqVwSiQW0rXHl/s400/Picture+2.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672289413793548706" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">En escala en Schiphol, un 747 y un 777 de frente, no todos los dias se ve algo asi.<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jrmBmxC22QWITmfFtfNmrCS8H7RTOwZbsXXQGq17EWVRKOdfQcG2_UDOxmyjP7KCgCvNx3HlBMaH45oQRWRcwbxGgnBjuDogERQn0Orv2iTaO67-Tn-YKv03sZ0KKI3jXCTBFULJQMgc/s1600/2011_1014AI.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5jrmBmxC22QWITmfFtfNmrCS8H7RTOwZbsXXQGq17EWVRKOdfQcG2_UDOxmyjP7KCgCvNx3HlBMaH45oQRWRcwbxGgnBjuDogERQn0Orv2iTaO67-Tn-YKv03sZ0KKI3jXCTBFULJQMgc/s400/2011_1014AI.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672289341458272514" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">El cordero en cuestión<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilTWvIeZdTdcl9RX79BEj01ObGC4ExKTYbCJUAeWuKUUhi5LDXkcuQgSzrfPaKB6WIGjrU9lozdwdaLK_wv5DHjAYjAZSQ3yOR-pofn0NLuRH-unHrpnUrlHX_6gwkxER3nHXesCF1R7w-/s1600/2011_1015BM.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilTWvIeZdTdcl9RX79BEj01ObGC4ExKTYbCJUAeWuKUUhi5LDXkcuQgSzrfPaKB6WIGjrU9lozdwdaLK_wv5DHjAYjAZSQ3yOR-pofn0NLuRH-unHrpnUrlHX_6gwkxER3nHXesCF1R7w-/s400/2011_1015BM.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672289231874896722" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">La piscina y vista al lago de Garda<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVuaCNPV8XYAlGP5Ys3J-vzEw68tHK52FnApbyAcnxZhdw1MsRqXrUsdiJT20zGwpEM7bEsZFUeHodn2aXjz2GHzuyuTkgAyteSbgeJSukAEC_l9m9Z_sgHA2TZO1sPXNcMRl9zFYcP0I1/s1600/2011_1016AD.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVuaCNPV8XYAlGP5Ys3J-vzEw68tHK52FnApbyAcnxZhdw1MsRqXrUsdiJT20zGwpEM7bEsZFUeHodn2aXjz2GHzuyuTkgAyteSbgeJSukAEC_l9m9Z_sgHA2TZO1sPXNcMRl9zFYcP0I1/s400/2011_1016AD.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672289113315784546" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">De la casa a los jardines<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUqDEJ36YBLEi7ZLxsaj9J4J6K-0GvJrIM9Ex3inH015dRC0BSl8YT3weAE_ibbfolkaqa6xLyP8vFueyIGeMYSoksfQPk8wD8uVgxxjUIH6wH8YoFQfGGs23dHRLGlQrz2gP9pzgVPzis/s1600/2011_1016AE.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUqDEJ36YBLEi7ZLxsaj9J4J6K-0GvJrIM9Ex3inH015dRC0BSl8YT3weAE_ibbfolkaqa6xLyP8vFueyIGeMYSoksfQPk8wD8uVgxxjUIH6wH8YoFQfGGs23dHRLGlQrz2gP9pzgVPzis/s400/2011_1016AE.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672288897457720754" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">El cocinero en faena<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLaAdMpF3ythlEdPmTZOdEjgbNf_KvKcxmL274wvM1GyguZNhHyv5bE2g9mpu02HheLEcpS7Sxjdb0Y_QeOLJDbx089kPOP2lo6H0mFfjfsGzZcKwSy123YV-JcgBvXf-MGkIX1_6kwzH/s1600/2011_1016AK.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbLaAdMpF3ythlEdPmTZOdEjgbNf_KvKcxmL274wvM1GyguZNhHyv5bE2g9mpu02HheLEcpS7Sxjdb0Y_QeOLJDbx089kPOP2lo6H0mFfjfsGzZcKwSy123YV-JcgBvXf-MGkIX1_6kwzH/s400/2011_1016AK.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672288772869511442" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">La mesa en pleno<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0HkATx7RY53v0AcsP20t_1x8mYKKa-mAWbop_x3g-TjGe8cM-KoP3wFbMk5JF3S-Y6lLIp0UgkdD45xRRc2q0JTVwMpKgCOPNiZIFUpOzCAbYNxFxiACVdK9lo1i3fOR6UQLFPSCf3wPb/s1600/2011_1016AS.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0HkATx7RY53v0AcsP20t_1x8mYKKa-mAWbop_x3g-TjGe8cM-KoP3wFbMk5JF3S-Y6lLIp0UgkdD45xRRc2q0JTVwMpKgCOPNiZIFUpOzCAbYNxFxiACVdK9lo1i3fOR6UQLFPSCf3wPb/s400/2011_1016AS.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672288581924450418" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Vid y olivos<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwB2pc9boZrbT9MwV7mCvwlkMVrmM1RuHjKJBLJoWT90u9eO_LtsPOjscHRR8HbIYKVszFs8d8NVrQ8KAItZ7G3cdgyurRCNgLLR7PM9M5YmCC6Ryz2z_N_dbuiZucOovwoFDceejCbcCH/s1600/2011_1016AY.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwB2pc9boZrbT9MwV7mCvwlkMVrmM1RuHjKJBLJoWT90u9eO_LtsPOjscHRR8HbIYKVszFs8d8NVrQ8KAItZ7G3cdgyurRCNgLLR7PM9M5YmCC6Ryz2z_N_dbuiZucOovwoFDceejCbcCH/s400/2011_1016AY.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672288372190858354" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-66312717948367680272011-11-07T07:58:00.000-08:002011-11-07T08:03:39.142-08:00¿Que es un doctorado?<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZKTaRCdvA1_AozjogEPK7yfib7c9jkrraNdzeWOrJyFmRWL7qKDkoGSvMhIpoPmv_5d2DkZxd5-qY1OcCZK9tJ_WDXc5Ia6t_YbpTlef9AAr2ur3gFrP_nIVGhGIUw-_vFXhJFI3SAk9f/s1600/Picture+3.png"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 342px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZKTaRCdvA1_AozjogEPK7yfib7c9jkrraNdzeWOrJyFmRWL7qKDkoGSvMhIpoPmv_5d2DkZxd5-qY1OcCZK9tJ_WDXc5Ia6t_YbpTlef9AAr2ur3gFrP_nIVGhGIUw-_vFXhJFI3SAk9f/s400/Picture+3.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672285129774490754" border="0" /></a><br />El venir a Newcastle fue por mi intención de obtener el grado de doctor y antes de seguir con las aventuras me parece pertinente el comprender de que se trata un doctorado o PhD.<br /><br />Hace tiempo encontré este blog que lo explica de una manera increíblemente simple, yo puedo adelantarles que se trata de ampliar el conocimiento humano, que puede sonar fácil, pero hacerlo con la seriedad y rigurosidad que la comunidad científica exige es verdaderamente difícil.<br /><br /><a href="http://gizmodo.com/5613794/what-is-exactly-a-doctorate">Aquí</a> el sitio.v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-41667883109437077352011-11-07T06:45:00.000-08:002011-11-07T07:27:49.045-08:00Newcastle upon TyneLa ciudad fue fundada en el siglo 2 a.D. por el emperador romano Adriano, fue el asentamiento <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Roman_Empire">romano</a> mas al norte del imperio y es particularmente famoso por la construcción del muro Adriano que cruzaba toda la isla para impedir migraciones al imperio de las tribus del norte... ya desde entonces los humanos teníamos esa idea de que un muro podía funcionar. La ciudad toma el nombre por el castillo construido en 1080 por el Duque de Normandia Ricardo II.<br /><br />La ciudad creció con el comercio de la lana y posteriormente con la extracción de <a href="www.ncm.org.uk">carbón</a> y la manufactura de buques, los astilleros de Newcastle estaban dentro de los mas grandes del mundo.<br /><br />Hoy <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Newcastle_upon_Tyne">Newcastle</a> es un centro de negocios, cultura y arte, con dos universidades, <a href="www.ncl.ac.uk">Newcastle</a> y <a href="www.northumbria.ac.uk">Northumbria</a> hoy 1 de cada 6 personas en la ciudad es estudiante.<br /><br />La gente local se le llama Geordie y tienen un acento bastante difícil de comprender, asi como la costumbre de ir bastante primaverales hasta en climas extremos, me ha tocado ver a gente de sandalias y pantalones cortos a 6 grados de temperatura.<br /><br />La ciudad es bastante compacta, muy amable con todos los servicios muy a la mano. El centro es dominado por varias calles peatonales que conectan los centros de comercio y las universidades.<br /><br />La ciudad esta dividida en dos por un bonito rio llamado <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/River_Tyne">Tyne</a>, la parte norte del rio es <a href="www.newcastle.gov.uk/">Newcastle</a> y la sur es <a href="www.gateshead.gov.uk">Gateshead</a>, las unen varios puentes entre ellos el famoso y multigalardonado puente del <a href="http://www.gateshead.gov.uk/Leisure%20and%20Culture/attractions/bridge/Home.aspx">milenio</a>. También en la rivera del rio esta la extraordinaria sala de conciertos <a href="www.thesagegateshead.org">Sage</a> y la galería de arte <a href="www.balticmill.com/">Baltic</a>.<br /><br />Posee un buen sistema de autobuses y metro que llega hasta la costa a solo 25 minutos.<br /><br />Por supuesto la gente es super futbolera y el <a href="http://www.nufc.co.uk/page/Welcome/">Newcastle United</a> es casi religión.<br /><br /><div style="text-align: center;">Whitley bay, parte de la costa de Northumberland<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb_mvgdWnra8Ah0P-HYD8maixyuRELbiejtwJSEtbHxgWlMFBt13f8_5UwOcdALZitJTUEDH5pm-gplTkn0pGtenOy-l0TRN8md6Lp5xyaTI2Czz4fe4rLNVjN5L2uUOcE1sVWGWOu5xDI/s1600/2011_0909BQ.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb_mvgdWnra8Ah0P-HYD8maixyuRELbiejtwJSEtbHxgWlMFBt13f8_5UwOcdALZitJTUEDH5pm-gplTkn0pGtenOy-l0TRN8md6Lp5xyaTI2Czz4fe4rLNVjN5L2uUOcE1sVWGWOu5xDI/s400/2011_0909BQ.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272960635720786" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">St. James Park, casa del Newcastle United<br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXvcyPkcEJNOsR3ML9af-_dX-W7he_lMnEw0-mUqu2pqV788Iy-HCAF-IuQvCB-15hlWMmQuIPRyjwnrfhKzys16_ZdTtjT82zJ0YqrLqaoAd_1M-LUgTvLGrbjchWMCo4Wqyfw30C8Gne/s1600/2011_0907AH.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXvcyPkcEJNOsR3ML9af-_dX-W7he_lMnEw0-mUqu2pqV788Iy-HCAF-IuQvCB-15hlWMmQuIPRyjwnrfhKzys16_ZdTtjT82zJ0YqrLqaoAd_1M-LUgTvLGrbjchWMCo4Wqyfw30C8Gne/s400/2011_0907AH.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272851417723154" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">La galería de arte Baltic</div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUZYbFPOzyMhdusb4Gp4CYzVXYy0nv8eraeL9Q6Vs18vDc-7DJfnOxhaYk_wAUdQQLkn2gfMOKHoBYxOdUL6eszMpmDIrLqTjAlEG9SJe6lU2g2ElH5tcRLY_F5RfSdJKQJWsheAtjWkZR/s1600/2011_0907AE.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUZYbFPOzyMhdusb4Gp4CYzVXYy0nv8eraeL9Q6Vs18vDc-7DJfnOxhaYk_wAUdQQLkn2gfMOKHoBYxOdUL6eszMpmDIrLqTjAlEG9SJe6lU2g2ElH5tcRLY_F5RfSdJKQJWsheAtjWkZR/s400/2011_0907AE.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272763319010370" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Centro de Newcastle</div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv_wWcOzfaMX6aqROU_U_or-CY6MiSjN889RjGuAFSuMXbMGGiZGGm86n0xKH-m4DH0EsDPFo0ufUM4ZejerfUsBOpHQktynEM9enQkTn7SdkCa6gcpLrjQMJaijzGML806v8bI1ci8wLC/s1600/2011_0907AC.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv_wWcOzfaMX6aqROU_U_or-CY6MiSjN889RjGuAFSuMXbMGGiZGGm86n0xKH-m4DH0EsDPFo0ufUM4ZejerfUsBOpHQktynEM9enQkTn7SdkCa6gcpLrjQMJaijzGML806v8bI1ci8wLC/s400/2011_0907AC.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272659512323426" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Bajando hacia el rio</div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4fmnrY-dOH1hM_9u26-mDI1TxSz2Fiz0cakq-NX0Dv-l_30mBfMeLeO10lToxgjxjzemby7dnVID3StDazHk92CZmAw6nNsdjIbQe4Yq1SgVKOO_if6tQ-Zg0wOXVeFYdQh2yJBEpozwR/s1600/2011_0907AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4fmnrY-dOH1hM_9u26-mDI1TxSz2Fiz0cakq-NX0Dv-l_30mBfMeLeO10lToxgjxjzemby7dnVID3StDazHk92CZmAw6nNsdjIbQe4Yq1SgVKOO_if6tQ-Zg0wOXVeFYdQh2yJBEpozwR/s400/2011_0907AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272571033724162" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">La costa desde el aire</div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiJJDRC-mPETxFDqDgpjNfnifosI2QSVDmGrK_evm9qLq0IHjk6xzOuZxqO_yj1kFPKgpBM3C0D_fBoJu_9m4fpphuDODZj5MCj_2D28kYKLHv5TbII_5Hw95UymBrrWyTz1yXERDQW5xu/s1600/2011_0906AF.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiJJDRC-mPETxFDqDgpjNfnifosI2QSVDmGrK_evm9qLq0IHjk6xzOuZxqO_yj1kFPKgpBM3C0D_fBoJu_9m4fpphuDODZj5MCj_2D28kYKLHv5TbII_5Hw95UymBrrWyTz1yXERDQW5xu/s400/2011_0906AF.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672272483383166210" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">Potente fuente de proteínas, el famoso Fish & Chips</div><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj9KYezr3Ek0LOmZrJ6lBid_0Z6u-EEFNS7n-HIR3dPI1CgEmB7FTuhJnALgaCSaKIG_HYlPEkrt4ptvh5pc2Q6ZAFtDpRXtH4saXQT7wGuoTHg5cR5FUEr-FWP4_DFhAa9lqwKwtbZypU/s1600/2011_0909BT.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj9KYezr3Ek0LOmZrJ6lBid_0Z6u-EEFNS7n-HIR3dPI1CgEmB7FTuhJnALgaCSaKIG_HYlPEkrt4ptvh5pc2Q6ZAFtDpRXtH4saXQT7wGuoTHg5cR5FUEr-FWP4_DFhAa9lqwKwtbZypU/s400/2011_0909BT.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672273044507106338" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;"><br /></div>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-8836600106270662822011-11-07T06:41:00.000-08:002011-11-07T06:45:47.909-08:00Antes de partir lo indispensable¿Que es lo que hace un mexicano promedio antes de embarcarse en un viaje al extranjero por varios años?<br /><br />Buscar un clásico puesto de tacos en la calle<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwbPXPAAu8nnxVhWy9j3jUgBRocOCqaoNajyTM6FP1A7oxe7Bn8o0Qp1l6HQjwAEMYkZN0Yi5hXFk3FI97Tcggp6GQzf0hF5enD_Bv46hZBdMv2Ptt2we33NEUzlG8L3r8JeZZHgXqaoq1/s1600/2011_0903AA.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwbPXPAAu8nnxVhWy9j3jUgBRocOCqaoNajyTM6FP1A7oxe7Bn8o0Qp1l6HQjwAEMYkZN0Yi5hXFk3FI97Tcggp6GQzf0hF5enD_Bv46hZBdMv2Ptt2we33NEUzlG8L3r8JeZZHgXqaoq1/s400/2011_0903AA.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672264709485450210" border="0" /></a><br />y comerse una buena dotación de vitamina T<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFyJaYDRB0FZCxf7fSCQjVY8Vdv0pp8TUyNzAtaRbLuN47ENfCwrZXEaySsdP1eus8b1X7CoFQk3e7P9QGE4meso3J5bKvAf6ivEJwhvGtV4O41YWR0y3IUKUheWHz-IAp18uJTxXjBCDa/s1600/2011_0902AV.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFyJaYDRB0FZCxf7fSCQjVY8Vdv0pp8TUyNzAtaRbLuN47ENfCwrZXEaySsdP1eus8b1X7CoFQk3e7P9QGE4meso3J5bKvAf6ivEJwhvGtV4O41YWR0y3IUKUheWHz-IAp18uJTxXjBCDa/s400/2011_0902AV.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5672264824913507794" border="0" /></a><br /><br />no niego la cruz de mi parroquia :)v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-91374857718439761972011-09-21T01:55:00.000-07:002011-09-21T02:17:01.258-07:00El dia del viajeEl dia que salí de México además de la dolorosa despedida y los evidentes nervios por el viaje tuvo un detalle curioso.<br /><br />Pedí un taxi para que fuera mas sencillo para todos, llego puntual, muy amable me ayudo a subir mis maletas, me despedí y partimos. No habían pasado mas que unos segundos cuando tomó el radio y con las clásicas e incomprensibles claves numéricas de los taxistas algo dijo a la central.<br /><br />Apenas unos segundos de dejar el radio tomo una libreta e hizo unas anotaciones y segundos después va de nuevo con el radio y después la libretita y asi siguió este patrón por los 40 minutos que duró el trayecto al aeropuerto, el mayor tiempo que pasó con las dos manos al volante fue de poco más de 1 minuto, por lo regular pasaban apenas 10 segundos entre radio-libreta-volante, radio-libreta-volante.<br /><br />Obviamente el taxista después de unos minutos me explicó el porqué de tanto movimiento.<br /><br />Me comentó que en esa compañía de taxis son cerca de 500 autos y que antes la central designaba a quien le daban el trabajo de las solicitudes que llegan por teléfono, me explicó que habían tenido problemas serios de favoritismos y que lograron hacer que la decisión de que trabajo va para quien recayera en los mismos taxistas, el "control" se lo van turnando por dias. De esa manera nadie tiene favoritismos porque saben que al dia siguiente alguien más los coordinaría a ellos y era mejor ser derechos para que nadie abusara de nadie y a todos les fuera equitativamente bien.<br /><br />Asi que mi chofer estaba coordinando el trabajo de 150 taxistas (no los 500 trabajan al mismo tiempo) mientras me llevaba al aeropuerto. Me quede maravillado (entre el susto de un par de cerrones que apenas libramos) es un ejemplo extraordinario de como un grupo organizado puede sobrepasar este tipo de problemas.<br /><br />Yo no veo otra solución más rápida y efectiva para los problemas de México y otros países, cuando la gente se sacuda la pereza y tenga el interés por el bien común se organizarán y solo asi evitarán que políticos y gente de poder abuse de la manera inaudita como lo están haciendo.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWxywwJPTeIVRAAVrz8Nap7zjvqv_GBrQy3tLoCV_-PjqySpvas305fUL5GOCRamQOb-4g1i-s9HmPeVTrFxYXd-r5HZWDeuErteSUuxgPHqKgXntqJhea0ncwvaUrRAfclB1pgtifVlAF/s1600/2011_0905AE.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWxywwJPTeIVRAAVrz8Nap7zjvqv_GBrQy3tLoCV_-PjqySpvas305fUL5GOCRamQOb-4g1i-s9HmPeVTrFxYXd-r5HZWDeuErteSUuxgPHqKgXntqJhea0ncwvaUrRAfclB1pgtifVlAF/s400/2011_0905AE.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654738113652683522" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">con el radio en pleno Tlalpan<br /></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKg9HhoRlwtQVlH0h9AlHs_dx0Ww66HoY1RqwLPeJcbUaRxuEymeE-FNtGm2xeZH48rDIdQlyeHlHR7hvPfvQPh7wpX1y8Y7mCaYLWrSZ5ODDuT8nWg2XtgOxSvQhivQ0Rawbnw-IzgJ_b/s1600/2011_0905AD.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKg9HhoRlwtQVlH0h9AlHs_dx0Ww66HoY1RqwLPeJcbUaRxuEymeE-FNtGm2xeZH48rDIdQlyeHlHR7hvPfvQPh7wpX1y8Y7mCaYLWrSZ5ODDuT8nWg2XtgOxSvQhivQ0Rawbnw-IzgJ_b/s400/2011_0905AD.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654738044144406354" border="0" /></a><br /><div style="text-align: center;">y va a la libretita...<br /><br /></div>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-6104613854894344402011-09-21T01:22:00.000-07:002011-09-21T01:55:17.093-07:00The end of growthDespués de mas de dos años de buscar programas e investigadores donde poder realizar mi doctorado me quedó clara la imagen que Inglaterra junto con Holanda, Suecia, Finlandia y Noruega estan a la vanguardia, no solo en cuanto a estudios sobre sustentabilidad en un sin fin de objetos, procesos, servicios, etc. sino también en la aplicación práctica del nuevo conocimiento.<br /><br />Después de mis primeros dias aquí me doy cuenta que falta muchísimo aun por hacer, sobre todo en información a la gente sobre los pequeños cambios que puede hacer en su vida diaria y que sumado al de todos podrían tener un impacto positivo considerable. Me he encontrado con un sin fin de puertas automáticas en lugares de tráfico pesado, con calefacciones encendidas a mediados de septiembre (técnicamente aun verano), con el agua caliente que sale de lo baños a una temperatura tan alta que no hay manera de meter las manos, etc.<br /><br />Al mismo tiempo he estado leyendo mucho y buscando información que me ayude a darle una mejor estructura al trabajo que quiero hacer y entre lo mucho que he visto encontré a <a href="http://richardheinberg.com/">Richard Heinberg</a>, escritor, profesor y fundador del <a href="http://www.postcarbon.org/">Post Carbon Institute</a>. Acaba de salir su nuevo libro llamado "<a href="http://richardheinberg.com/bookshelf/the-end-of-growth-book">The end of growth</a>". Hacia tiempo yo ya conocía el trabajo del <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Club_of_Rome">Club de Roma</a> y su libro "<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/The_Limits_to_Growth">Limits to growth</a>" que fue publicado por primera vez en 1972 y ver ahora el trabajo de Heinberg me dejó pasmado.<br /><br />Para los que no conozcan este primer trabajo del Club de Roma fue hecho por un grupo de científicos reconocidos por su profesionalidad y seriedad donde hacían un estudio de las tendencias en uso de recursos de la cultura consumista y no dejaban espacio a dudas de su incoherencia al pretender un crecimiento infinito en un planeta con recursos finitos.<br />Como era de esperarse hubo otros grupos con grandes intereses que desacreditaron el trabajo y no paso nada, seguimos aun en las mismas tendencias.<br /><br />Pero ahora llega Heinberg y nos muestra como el limite YA ESTÁ encima de nosotros y como debemos ir aceptando que ya se acabó lo que hasta ahora entendíamos por crecimiento.<br />Encontré esta serie de <a href="http://www.youtube.com/watch?v=ybRz91eimTg">6 videos</a> de una conferencia que dió Heinberg en Nueva Zelanda, contundente, muy preocupante y sin duda, para todos aquellos que pretendan tener un futuro, es muy estimulante, vivimos en el final de una era y nos toca a nosotros redefinirlo prácticamente todo, hay mucho trabajo por hacer, no hay espacio ni tiempo para los indecisos.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWAwleiwZQAcA_p6NrlTPgvPbaHAwbdqLMopN4pPAotTbScNPhIy4kSg0RYCkja8l1Ahg0FEL8jVu_dQg-z247QyJqG9unqC2ufQF-6dN0Ky_r2jzqGM0Pzy3W1zPcIffUcskxOvrSrzBu/s1600/end-of-growth01.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 282px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWAwleiwZQAcA_p6NrlTPgvPbaHAwbdqLMopN4pPAotTbScNPhIy4kSg0RYCkja8l1Ahg0FEL8jVu_dQg-z247QyJqG9unqC2ufQF-6dN0Ky_r2jzqGM0Pzy3W1zPcIffUcskxOvrSrzBu/s400/end-of-growth01.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654732855076624306" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-55043974960417708722011-09-16T07:58:00.000-07:002011-09-16T09:49:58.153-07:00La partida<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixvYs62TQDgWiTys3WVJXj4va6UeOh_c26VExyNAwRAzoXpXblkRPxcSRb04I1bW8bpsIqRbgJ-tFPTxjd7LxOAIEx1uYtolQrJYLUKkjdeeu9W3zIECuJjE_TwKPXQqA2WdQVp9ki58Z4/s1600/2011_0901AU.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixvYs62TQDgWiTys3WVJXj4va6UeOh_c26VExyNAwRAzoXpXblkRPxcSRb04I1bW8bpsIqRbgJ-tFPTxjd7LxOAIEx1uYtolQrJYLUKkjdeeu9W3zIECuJjE_TwKPXQqA2WdQVp9ki58Z4/s400/2011_0901AU.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652994250898502146" border="0" /></a><br />Una vez más, una de mis locas ideas me lleva a cambiar todo: trabajo, casa, país, idioma... no es la primera vez, me animé porque ya sabia de que se trataba. La diferencia ahora es que tengo dos hijos pequeños y mil cosas, es increíble como te atas a la vida con responsabilidades y objetos.<br /><br />El proceso a sido muy difícil, el deshacerse de las cosas, planear todo el movimiento, con tantos y tantos pendientes, tramites y papeleo que no se le veia fin. Es cerrar una vida entera para poder abrir otra. En el camino noté como personas muy cercanas, y otras no tanto, nos tienen un cariño mayor que el que yo imaginaba, eso lo hizo sin duda mas significativo, importante y también mucho más doloroso.<br /><br />Antes de seguir debo reconocer el incondicional y extraordinario apoyo que mi esposa me ha siempre dado, este cambio será fabuloso para todos, pero se requiere de una gran compañera de vida para que se anime a aventarse el paquetito.<br /><br />La primera gran muestra de cariño colectivo fue una noche en el pub Clap, donde sin saber cuanta gente llegaría aparecieron en gran numero y casi se me salen las lagrimas. La segunda fue con mis alumnos, en mi última clase del último dia que pasaría yo en mi ciudad me sorprendieron con un pastel y muchos buenos deseos, pueden ver algunas fotos <a href="http://www.flickr.com/photos/v_g_m">aquí</a>.<br /><br />El lugar donde vives y la gente con la que te relacionas es evidentemente uno de los factores que te hace como persona, cada uno de mis alumnos, de mis colegas y amigos me han dejado un cachito suyo y con mucho orgullo y cariño me lo llevo, la intencion de mantener este blog no es solo para publicar cosas intersantes que me encuentro, ahora se convierte también en una importante manera de mantenerme cerca de la gente que estimo.<br /><br />Muchísimas gracias a todos.v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-79771841485135519352011-09-12T03:14:00.001-07:002011-09-12T03:30:25.910-07:00TED women<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLvV7rVCBLToOTiCnmCZpLS0K4kOM5YUhvtjNX_mqGqUdbJTsQXpmjhSUVoBZ0P1U53CTCWOlRXHTjvDdJ3CooA1o9QklmtEPWl0E8dU9GQ0Il8wjj6c7Q2sFXXXMR_t98YOwXcK-VvQYv/s1600/race.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 388px; height: 309px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLvV7rVCBLToOTiCnmCZpLS0K4kOM5YUhvtjNX_mqGqUdbJTsQXpmjhSUVoBZ0P1U53CTCWOlRXHTjvDdJ3CooA1o9QklmtEPWl0E8dU9GQ0Il8wjj6c7Q2sFXXXMR_t98YOwXcK-VvQYv/s400/race.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651418048102174162" border="0" /></a><br />En estas tardes de cambio de ciudad me he entretenido viendo muchos videos de las magnificas conferencias de TED y debo decir que he encontrado ya algunas que demeritan mucho la percepción que yo tenía de este evento, pero aún así sigue siendo extraordinario, solo que hay que ir con mas precaución.<br /><br />Me he topado con varias de una sesión de TED women, donde exclusivamente hablan mujeres sobre sus temas de investigación, trabajo, etc. Que por supuesto me parece excelente, en algunas de ellas se discute la mejora de la situación de las mujeres con relación al hombre.<br /><br />Yo soy el primero en aceptar que 2,000 años de dominación masculina ha estado lejos de lo deseable y que las mujeres se han visto mucho mas que minimizadas, han sido hasta asesinadas y excluidas de prácticamente todas las actividades sociales y comerciales más importantes; y por supuesto la cosa esta cambiando, lo celebramos muchos.<br /><br />Pero esta conferencia en particular de <a href="http://www.ted.com/talks/lang/eng/hanna_rosin_new_data_on_the_rise_of_women.html">Hanna Rosin</a> me parece que deja mucho que desear, creo que se trata de darle a las mujeres el lugar que se merecen, no creo que el tema vaya en tono de venganza y ahora vamos a hacerle a los hombres lo que ellos no hicieron a nosotras. Se estan dando problemas serios en el genero masculino, en niños, jóvenes y adultos, se trata de lograr equidad, no de pagar cuentas del pasado y se estan descuidando cosas importantes.<br /><br />Sin duda hay mucho por hacer y discutir, podríamos tomar inspiración de esta otra gran mujer, <a href="http://www.ted.com/talks/lang/eng/elizabeth_lesser_take_the_other_to_lunch.html">Elizabeth Lesser</a>.v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-49864606744602084172011-09-11T05:56:00.001-07:002011-09-12T03:07:48.261-07:00Se los debiaHace un buen rato escribí sobre mis debrayes en cuanto a los tamaños y distancias de los planetas en el sistema solar y les prometí una sorpresa, me tomo mucho tiempo, no en hacerlo sino en subirlo aquí, se trata de un poster para imprimir en plotter.<br /><br />Para que la cosa funcione debe tener 90 cm de alto y 2.5 metros de ancho, ya se, no será barata la impresión, pero si les gusta esto creo que vale la pena.<br /><br />Justo en esa dimensión el poster les mostrará el tamaño que cada planeta del sistema solar tiene en relación entre ellos y escrito a un lado, la distancia que cada uno tendría a esa misma escala en relación al sol... por si alguien tiene una pared que quiera adornar.<br /><br />Espero que lo disfruten, lo pueden descargar <a href="http://www.vgmtheory.com/solar%20system.jpg">aquí</a> (3.5Mb).<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq4VlTv5Ydc42DBL8te5nswjmPftgiQU3wCpOrliaR36Jgttw8SPhNStRHXKLlGGzlujD80c8EjxzgkQZbN1zYRv8D53i633v-PeyXaBfPcxQ1s_0TXrWhcKegrOfyn_ef_rYtZl1xaOwF/s1600/solar+system.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 144px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq4VlTv5Ydc42DBL8te5nswjmPftgiQU3wCpOrliaR36Jgttw8SPhNStRHXKLlGGzlujD80c8EjxzgkQZbN1zYRv8D53i633v-PeyXaBfPcxQ1s_0TXrWhcKegrOfyn_ef_rYtZl1xaOwF/s400/solar+system.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5651086779388436994" border="0" /></a>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-13761192442456470322011-08-05T14:22:00.000-07:002011-08-05T15:01:46.394-07:00De lo material y los cambios en la vidaMi familia y yo estamos a punto de tener un cambio radical en nuestras vidas, no tengo duda de que es para bien, pero nada viene sin sacrificios. La mitad de lo que poseo esta terminando en la basura (entiéndase por basura por el reciclado con el mayor y responsable cuidado) y la otra mitad la estoy vendiendo, tengo el orgullo de decir que lo que considero indispensable y no esta a la venta son meramente mis calzones y una pila de libros indispensables. No tengo un particular apego por lo material, al menos eso pensaba.<br /><br />Porque hoy vendí mi bicicleta de carreras, sin duda mi posesión mas preciada, mas de la mitad de mi vida la he vivido con ella. No tenemos grandes aventuras dignas de una novela, pero es parte de mi vida donde ella siempre estuvo ahí, los lugares donde he vivido, viajes que he hecho, la gente que he conocido; y fue hasta que la furgoneta que se la llevo desapareció a la distancia cuando no resistí y se me salieron las lagrimas, cambiar algo de tanto valor por algo tan efímero y vulgar como el dinero me pareció un crimen.<br /><br />Apenas esta mañana estaba escuchando las noticias y me di cuenta que a algunos cuantos huesos duros les esta ya resultando claro que el sistema capitalista pseudodemocrático se esta desmoronando por su inequitativa y corta de mente estructura. Basar el progreso y bienestar en objetos físicos apegado a un crecimiento infinito es un suicido a largo plazo, y yo mismo y mi profesión somos la evidencia de las perversidades del sistema.<br /><br />Lo bueno de la vida es que nada dura para siempre, lo incoherente es lo primero que cae y sin duda este sistema inoperante para la mayoría y absurdamente provechoso para pocos se terminará. Igual que el adiós a mi bicicleta dolerá, pero como dijo Eduardo Galeano, palabras mas, palabras menos: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=rKc-lal1HJM">"este mundo esta embarazado de otro mucho mejor, el parto será doloroso, pero no hay duda de que vienen tiempos mejores"</a>.<br /><br /><br />Quien vea estos tiempos con temor sigue pensando de la manera lineal y de corto plazo de la era del consumismo, yo veo un gran futuro de inmensas oportunidades; ya no quiero tener una bicicleta, pero deseo seguir sintiendo la brisa en la cara y la libertad de ir a donde yo quiera impulsado por mis piernas.v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1782813508899233853.post-7653469622934623682011-06-01T07:09:00.000-07:002011-06-01T07:13:36.189-07:00Teorema de la pendejezPara festejar la entrada 101 de este blog comenzamos con un pequeño giro en contenidos, además de esas cosas interesantes que me encuentro por ahí les compartiré algunas ideas personales. En esta ocasión es el "teorema de la pendejez". Lo escribí hace ya tiempo inspirado al momento de manejar en las calles mexicanas.<br /><br /><br /><br /> <style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Cambria; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ascii-font-family:Cambria; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Cambria; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Cambria; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} @page Section1 {size:595.0pt 842.0pt; margin:72.0pt 90.0pt 72.0pt 90.0pt; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p class="MsoNormal"><span style="mso-ansi-language:ES-TRAD" lang="ES-TRAD">La pendejez es relativa a la posición espacio-temporal del que asevera tal condición y al contexto histórico-social del mismo; a su vez el sujeto afectado desconoce en su totalidad su calidad de pendejo en esa dicha convergencia. En caso de que el aseverado sea consciente de su calidad de pendejo inmediatamente deja esta categoría para subir de nivel a cabrón. Por lo que se concluye que la pendejez cuando es consciente no es<span style="mso-spacerun: yes"> </span>tal, sino una cabronada.</span></p>v g mhttp://www.blogger.com/profile/16627913494667246054noreply@blogger.com0